從汽車(chē)報(bào)價(jià)圖片一般不能直接看出車(chē)輛的保值率。汽車(chē)保值率計(jì)算復(fù)雜，不能單靠報(bào)價(jià)圖片判斷。

不過(guò)從二手車(chē)報(bào)價(jià)圖片能在一定程度上看出車(chē)輛保值率，但也不能僅依靠它做完全準(zhǔn)確判斷。

汽車(chē)保值率受多種因素影響。車(chē)況新的車(chē)保值率高，車(chē)齡4到6年的車(chē)基本以車(chē)價(jià)一半出售，6年以上保值率最低但總體趨穩(wěn)。車(chē)輛性能好、價(jià)格變動(dòng)幅度小、配件價(jià)格低、維修方便的車(chē)保值率高。新車(chē)換代也會(huì)影響保值率，買(mǎi)車(chē)時(shí)選不常換代的車(chē)型更有利。市場(chǎng)存量少的經(jīng)典車(chē)型保值率高，像大眾甲殼蟲(chóng)停產(chǎn)了就很值錢(qián)。

汽車(chē)質(zhì)量和維修成本也重要，品牌效應(yīng)有影響，國(guó)外汽車(chē)品牌普遍比國(guó)產(chǎn)車(chē)保值，車(chē)型配置主流的更受歡迎，顏色受歡迎程度也有作用，黑白藍(lán)紅等主流顏色的車(chē)更搶手。

常見(jiàn)的汽車(chē)保值率計(jì)算方法有“十年折舊法”，前三年每年折價(jià)15%，第4到6年每年折價(jià)10%，第7到10年每年折價(jià)5%。還有一種算法是用新車(chē)購(gòu)置價(jià)減去新車(chē)購(gòu)置價(jià)乘以被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)已使用月數(shù)乘以月折舊率。

比如邁巴赫S級(jí)前五年平均保值率在大型車(chē)中排第3名，屬中等偏上，邁巴赫GLS前三年保值率也不錯(cuò)。5年車(chē)齡的朗逸原價(jià)12萬(wàn)多，普遍能賣(mài)到7萬(wàn)以上，保值率約65%；3年左右的奔馳GLA原官方指導(dǎo)價(jià)28.88萬(wàn)元，如今售價(jià)19.8萬(wàn)元左右，保值率表現(xiàn)良好。雷克薩斯不同車(chē)型保值率有差異，像雷克薩斯RX前五年平均保值率為67.2%至37.9%，在中大型SUV中排名第10位，保值性能中等；雷克薩斯ES前五年平均保值率較高，在中大型車(chē)類(lèi)別中排名第二。奧迪A4L第一年保值率為71.41%，逐年遞減，開(kāi)5年保值率約為50.91%，在中型車(chē)中排第12名。

新能源寶馬汽車(chē)價(jià)格表能體現(xiàn)其保值率較低的情況，如寶馬5系新能源車(chē)型因電池?fù)p耗、維護(hù)成本高、市場(chǎng)需求低等因素，保值率不如燃油版車(chē)型。

要全面準(zhǔn)確判斷車(chē)輛保值率，不能只看汽車(chē)報(bào)價(jià)圖片，得綜合考慮車(chē)輛性能、價(jià)格變化、可靠性、配件價(jià)格、維修方便程度、保養(yǎng)狀況、車(chē)況、行駛里程、使用年限、市場(chǎng)保有量等多方面因素 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）