新車和舊車的保養(yǎng)費(fèi)用計(jì)算有什么不同
新車和舊車的保養(yǎng)費(fèi)用計(jì)算不同體現(xiàn)在多個(gè)方面。
新車保養(yǎng)費(fèi)用方面,很多新車出廠跑約2300公里,4S店會提供免費(fèi)首保,像機(jī)油、三濾和齒輪油這些都會更換 。常規(guī)小保養(yǎng)一次大概600元,大保養(yǎng)約1000元,首年保養(yǎng)費(fèi)約3000元,不過具體費(fèi)用會因車型、配置以及額外服務(wù)需求有所不同。要是在4S店保養(yǎng),價(jià)格還會隨店家政策浮動。
想追求性價(jià)比的話,可以自己購買優(yōu)質(zhì)進(jìn)口機(jī)油和機(jī)濾,比如GT魔力紅系列,每萬公里更換成本約600元。新車保養(yǎng)費(fèi)用相對固定,一般按照行駛里程計(jì)算,通常每5000公里保養(yǎng)一次,基本保養(yǎng)費(fèi)在300至500元。要是車年均行駛里程多,就用檔次高些的機(jī)油,8000到10000公里換一次,能省機(jī)油格和一次保養(yǎng)費(fèi)。但要是行駛里程少,就用一般機(jī)油,畢竟機(jī)油使用超過一年會變質(zhì)。豪車新車保養(yǎng)費(fèi)用普遍高,像奔馳、寶馬、奧迪,小保養(yǎng)1000至2000元/次,大保養(yǎng)可能數(shù)千元,換零配件可能上萬元,而且車齡增加,保養(yǎng)費(fèi)用也會大幅上漲。
舊車保養(yǎng)費(fèi)用方面,二手車有可能需要更頻繁保養(yǎng),費(fèi)用稍高。不過要是購買后直接使用一兩年,因磨損程度低,保養(yǎng)需求可能減少,能降低保養(yǎng)成本。沒有保養(yǎng)記錄的二手車,接手后首先得更換機(jī)油和機(jī)濾,費(fèi)用幾百元。
車齡超過5年或行駛里程超過7萬公里的舊車,要更換引擎正時(shí)帶和水泵,會增加保養(yǎng)費(fèi)用。輪胎行駛里程超過6萬公里或者使用時(shí)間超過5年,且磨損達(dá)到1.6mm,就得更換。舊車車廂除味消毒也不能忽視,長時(shí)間使用地膠不透氣可能產(chǎn)生霉味,需要拆除更換。
十年以上老車,全車油水系統(tǒng)要重點(diǎn)關(guān)注,燃油、機(jī)油、防凍液等要定期換,變速箱油、剎車油等也不能忘,最好把所有液體都更換。還要檢查全車易老化的塑料管道和膠條,像發(fā)動機(jī)艙塑料管道、防凍液管老化要及時(shí)換,后備箱膠條不換可能漏水。老車多使用正時(shí)皮帶,老化開裂會損傷發(fā)動機(jī),底盤膠套老化會導(dǎo)致異響、抖動等,避震漏油影響舒適性。
總之,新車保養(yǎng)相對簡單規(guī)范,費(fèi)用計(jì)算相對明確;舊車保養(yǎng)得根據(jù)具體車況決定項(xiàng)目和費(fèi)用,差異較大 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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