路虎神行者和同價(jià)位車型相比優(yōu)勢(shì)明顯。

動(dòng)力上，神行者二代柴油機(jī)功率出色，最大扭矩可達(dá)420扭米，百公里加速僅9.5秒，工信部油耗7.9升，這樣的動(dòng)力和油耗表現(xiàn)很有競(jìng)爭(zhēng)力。其搭載的6at自動(dòng)變速箱帶來(lái)順暢駕駛體驗(yàn)。和普拉多相比，神行者二代有2.0T渦輪增壓，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，還配備英國(guó)之寶音響等多功能智能電子產(chǎn)品，且比普拉多省油。和奔馳GLK相比，動(dòng)力各有特點(diǎn)。

外觀方面，神行者二代棱角分明的線條、簡(jiǎn)潔流暢的表面和絲絲相扣的設(shè)計(jì)元素，營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。和普拉多相比，普拉多大氣動(dòng)感，神行者二代則更具運(yùn)動(dòng)感。和奔馳GLK相比，神行者二代時(shí)尚有力量。

內(nèi)飾上，神行者二代前排和后排座位均有寬敞的頭部、肩部和腿部空間，大面積的玻璃增強(qiáng)了寬敞感，全景式觀景天窗增強(qiáng)通風(fēng)和采光，“劇院式座椅設(shè)計(jì)”讓后排乘客視野開(kāi)闊，行李箱容積也較為寬敞。和普拉多相比，普拉多新款更時(shí)尚，神行者二代更具寬敞感。

價(jià)格上，路虎神行者的指導(dǎo)價(jià)為39.79萬(wàn)至60.8萬(wàn)，如今入門車型價(jià)格降至二十多萬(wàn)，和競(jìng)品車型相比很有優(yōu)勢(shì)。像豐田普拉多2700在14年時(shí)高配落地價(jià)高達(dá)65萬(wàn)多，現(xiàn)在二手市場(chǎng)上，14年的普拉多2700能賣27到30萬(wàn)，而14年的路虎神行者第2代則只有15萬(wàn)左右。與漢蘭達(dá)相比，實(shí)際成交價(jià)格差距不大。

配置方面，作為豪車，發(fā)現(xiàn)神行優(yōu)勢(shì)明顯。全系車型均采用前置四驅(qū)，標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)和多片離合器，還標(biāo)配電子駐車，而漢蘭達(dá)則缺乏這些配置。發(fā)現(xiàn)神行還配備了前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航等多種配置，提升舒適性和檔次感。

國(guó)產(chǎn)后的路虎神行者優(yōu)勢(shì)也不少。價(jià)格上，國(guó)產(chǎn)降低生產(chǎn)成本，價(jià)格更具競(jìng)爭(zhēng)力。售后服務(wù)方面，能更好適應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，建立更完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提供更及時(shí)、便捷的維修保養(yǎng)服務(wù)。配置上，針對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜好和使用習(xí)慣進(jìn)行優(yōu)化，增加一些智能互聯(lián)和安全輔助系統(tǒng)，提升駕駛便利性和安全性。

總之，路虎神行者在多個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)，能滿足不同消費(fèi)者需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）