勞斯萊斯發(fā)電機(jī)的故障排除方法有哪些
勞斯萊斯發(fā)電機(jī)若出現(xiàn)故障,可按以下方法排除。
發(fā)電機(jī)清潔方面,維護(hù)保養(yǎng)要在停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行,拆除機(jī)組啟動電瓶負(fù)極電纜防止誤啟動。交流發(fā)電機(jī)內(nèi)外都要定期清潔,頻率依所在地環(huán)境而定。清潔前斷開所有電源,擦掉外表灰塵、污物、油漬、水等,通風(fēng)網(wǎng)也要清理干凈,因為雜物進(jìn)入線圈會導(dǎo)致過熱或破壞絕緣。灰塵和污物用吸塵器吸除,別用吹氣或高壓噴水清潔。
若發(fā)電機(jī)運(yùn)行時有異常響聲,原因可能有多種。比如轉(zhuǎn)子與定子絕緣紙或槽楔相擦、軸承磨損或油內(nèi)有砂粒等異物、定轉(zhuǎn)子鐵芯松動、定子繞組錯接或短路等。
當(dāng)發(fā)電機(jī)回潮導(dǎo)致電球絕緣電阻降低,需拆開對繞組進(jìn)行烘干處理。
勞斯萊斯發(fā)電機(jī)不發(fā)電的情況,柴油發(fā)電機(jī)組按使用情況分兩種,不同供電方式使用時間差異大,所以技術(shù)保養(yǎng)要靈活掌握。技術(shù)保養(yǎng)類別有a級(每日或每星期)、b級(250小時或4個月)、c級(每1500小時或1年)、中修(每6000小時或1年半)、大修(每超過10000小時)。a級保養(yǎng)開機(jī)前要檢查發(fā)動機(jī)油平面,有些機(jī)油尺有高位“h”和低位“l(fā)”標(biāo)記 ,用發(fā)電機(jī)上的機(jī)油標(biāo)尺檢查機(jī)油平面以獲準(zhǔn)確讀數(shù)。
對于敲缸故障,敲缸是柴油機(jī)故障后工作粗暴,氣缸內(nèi)機(jī)件沖擊振動發(fā)出金屬敲擊聲。原因包括調(diào)整不當(dāng),如供油時間、噴油時間過早,出油閥磨損嚴(yán)重、噴油器滴油、噴油嘴咬死,還有各運(yùn)動摩擦副間隙不合適、磨損后間隙過大或機(jī)件潤滑不良等。敲缸發(fā)生在活塞與缸套等曲柄連桿機(jī)構(gòu)或配氣機(jī)構(gòu)各運(yùn)動件之間。判斷可根據(jù)敲擊部位響聲特征及運(yùn)動變化規(guī)律診聽。排除方法是先檢查噴油泵的供油時間,排除油泵、油嘴故障后,拆卸檢查測量運(yùn)動副的配合間隙,根據(jù)情況調(diào)整、修理或更換新件。
機(jī)組起動電瓶故障方面,電瓶長時間無人維護(hù),電解液水分揮發(fā)未及時補(bǔ)充,沒配置起動電瓶充電器,或充電器需人工定期均充浮充倒換而未操作,都會使電瓶電量不足。解決辦法是配置充電器并進(jìn)行必要檢測維護(hù)。
水進(jìn)入柴油機(jī),是因空氣中水氣冷凝成水珠流入柴油,使柴油含水量超標(biāo),會銹蝕高壓油泵精密耦合件柱塞。定期維護(hù)可有效避免此問題。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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