邁騰不同配置車型使用的變速器不一樣。

邁騰1.4T車型配備的是干式雙離合變速箱，代號(hào)為dq200 ，2.0T車型配備的是濕式雙離合變速箱，代號(hào)為dq381。

具體來(lái)說(shuō)，邁騰330和380車型均采用大眾DQ381濕式雙離合變速箱，這款變速箱可承受最大420N·m的扭矩，而330邁騰的最大扭矩是320N·m，380邁騰的最大扭矩為350N·m。330搭載低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186馬力，峰值扭矩320牛米，零百加速約8.2秒；380搭載高功率2.0T渦輪增壓引擎，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛米，零百加速約7.1 秒。

不同地區(qū)的邁騰配置的變速器也有區(qū)別。美版邁騰通常采用8AT變速箱，而國(guó)內(nèi)邁騰大多是7擋濕式雙離合變速箱。這是因?yàn)槊绹?guó)消費(fèi)者看重平順性和舒適性，8AT變速箱在這方面表現(xiàn)出色，且美國(guó)燃油價(jià)格相對(duì)低，對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性關(guān)注度稍低。中國(guó)消費(fèi)者注重動(dòng)力響應(yīng)和燃油經(jīng)濟(jì)性，7擋濕式雙離合變速箱在換擋速度、響應(yīng)性和燃油經(jīng)濟(jì)性上有優(yōu)勢(shì)，能適應(yīng)中國(guó)城市道路擁堵頻繁啟停的狀況。而且，雙離合變速箱生產(chǎn)成本低，能控制車輛整體成本，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，大眾集團(tuán)內(nèi)部有成熟的雙離合變速箱生產(chǎn)線，能大規(guī)模生產(chǎn)降低單位成本，8AT變速箱可能需外部采購(gòu)，增加成本和供應(yīng)鏈管理復(fù)雜性。另外，中國(guó)市場(chǎng)對(duì)排放法規(guī)和燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)要求更嚴(yán)格，7擋濕式雙離合變速箱在滿足法規(guī)方面更具優(yōu)勢(shì)。

干式雙離合變速箱離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪直接接觸，通過(guò)空氣散熱，制造成本低，機(jī)械傳動(dòng)效率高；濕式雙離合變速箱通過(guò)油液散熱，耐久性和散熱性能更好，相比干式風(fēng)冷更可靠。

在實(shí)際駕駛中，邁騰的7擋濕式雙離合變速箱整體表現(xiàn)良好，城市擁堵路況下走走停停時(shí)無(wú)明顯頓挫，乘坐舒適，跟車輕松，起步平順，整體性能穩(wěn)定，行駛中幾乎無(wú)頓挫感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）