小米汽車運動輪轂?zāi)軓亩喾矫嫣嵘囕v性能。

在操控性能上，其輪轂設(shè)計采用經(jīng)典運動的五輻設(shè)計，輻條向外延展充滿力量，這種設(shè)計不只是好看，還能讓車輛操控更精準(zhǔn)。而且通過優(yōu)化輪轂重量，在保證強度的前提下減輕重量，減少了車輛簧下質(zhì)量?；上沦|(zhì)量變小，懸掛響應(yīng)速度就會提升，車輛在轉(zhuǎn)彎、變道等操作時更加靈敏，操控感大大增強，駕駛起來更加得心應(yīng)手。

在制動性能方面，小米汽車運動輪轂很多都搭配了升級的Brembo卡鉗。像Max版的21英寸運動輪轂，前輪配備Brembo四活塞固定卡鉗和打孔通風(fēng)盤，能進一步增強制動效果。卡鉗的升級以及通風(fēng)盤的設(shè)計，能讓剎車系統(tǒng)在頻繁制動時保持良好的工作狀態(tài)，有效縮短剎車距離，為駕駛提供更可靠的安全保障。

空氣動力學(xué)性能上，小米汽車運動輪轂十分注重這一點。其采用特殊的設(shè)計，使車輛在行駛過程中空氣能更順暢地流過輪轂，降低風(fēng)阻。這不僅提升了車輛行駛穩(wěn)定性，讓車輛在高速行駛時更平穩(wěn)，不容易發(fā)飄。還能提高燃油經(jīng)濟性，對于電動汽車來說，更是能增加續(xù)航里程。例如小米官方透露的低風(fēng)阻輪轂，可以讓電動車的續(xù)航提升50公里。

散熱性能也是一大亮點，小米汽車運動輪轂采用特殊通風(fēng)結(jié)構(gòu)或材料，能有效散發(fā)熱量。在車輛行駛過程中，尤其是頻繁剎車或高速行駛時，剎車系統(tǒng)會產(chǎn)生大量熱量。良好的散熱性能可以保持剎車系統(tǒng)穩(wěn)定工作，避免因過熱導(dǎo)致剎車性能下降，確保車輛制動性能時刻在線。

在材料和制造工藝上，小米汽車運動輪轂選用高強度材料，并通過先進制造工藝打造。像有的采用兩片式鍛造工藝，利用先進鋁合金材料和高壓鍛造技術(shù)，確保輪轂強度和耐用性的同時大幅減輕重量。鍛造工藝還使得輪轂分子結(jié)構(gòu)更致密，強度更高更耐用，能更好地承受車輛重量和行駛應(yīng)力，適應(yīng)各種復(fù)雜路況 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）