汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓縮壓力一般在8至12巴之間 ，也通常在1200至1400千帕（kPa）這個(gè)范圍 。一般汽油機(jī)大概1000kPa左右，少數(shù)高壓縮比的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)能達(dá)到1700kPa以上。像三菱發(fā)動(dòng)機(jī)的4A91和4A92正常缸壓是9個(gè)，其他的一般是10個(gè)。

這個(gè)數(shù)值范圍是依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)和使用情況來(lái)確定的。要知道，壓縮比越高，氣缸壓縮壓力往往也越高。在壓縮過(guò)程里，氣缸內(nèi)空氣被壓縮成高壓狀態(tài)，點(diǎn)火后燃燒會(huì)更充分，能產(chǎn)生更多能量，可提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能和燃油效率。同時(shí)，高壓縮比還能提升發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率，減少?gòu)U氣排放，符合環(huán)保要求。

氣缸壓縮壓力由燃燒室容積、發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比、增壓機(jī)構(gòu)以及燃燒室積碳情況等決定。不過(guò)除了設(shè)計(jì)因素，它還會(huì)受一些外部因素影響。要是氣缸密封性不好、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、空氣濾清器堵塞等，都會(huì)導(dǎo)致氣缸壓縮壓力下降。所以定期檢查和維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)特別重要。

比如在日常使用中，留意發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況，要是感覺(jué)動(dòng)力變?nèi)?、油耗增加等，有可能是氣缸壓縮壓力出現(xiàn)了問(wèn)題，需要及時(shí)去檢查。了解汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓縮壓力，能幫助車(chē)主更好地掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，發(fā)揮出最佳性能。車(chē)主在平時(shí)要多關(guān)注這個(gè)重要參數(shù)，確保愛(ài)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好狀態(tài)，為出行提供可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）