汽車原地打方向盤發(fā)出咔咔聲原因不少。

方向柱防塵套損壞是其一，這東西要是缺少潤滑油，就會咔咔響，解決辦法簡單，抹點油就行，要是抹油后還響，那就得更換。

氣囊游絲出故障也會讓方向盤咔咔響，先在氣囊游絲處涂抹潤滑油，要是響聲依舊，那就得更換氣囊游絲。

減震器的軸承缺油同樣會引發(fā)咔咔聲，先給軸承抹油試試，沒效果的話就得更換軸承。

方向立柱中的十字萬向節(jié)有問題也會響，用潤滑油潤滑，要是還有響聲，那就得更換部件。

平衡桿膠要是松動或者損壞，原地打方向盤會咔咔響，而且路過不平路面也會有響聲。

助力系統(tǒng)負(fù)荷增加時，打滿方向助力泵和電機承受高負(fù)荷，可能發(fā)出正常機械聲，輕微的通常無需擔(dān)心。

轉(zhuǎn)向球頭或拉桿磨損、缺少潤滑或連接松動，會出現(xiàn)咔咔或吱吱聲，車齡長的車更常見，要去檢查，適時更換或潤滑。

懸掛系統(tǒng)零件松動或老化，車齡大的車易出現(xiàn)，打方向時會有咔咔聲，需定期檢查，必要時更換老舊部件。

橡膠襯套干澀失去彈性，打方向可能發(fā)聲，可添加潤滑劑，嚴(yán)重時就更換。

輪胎與地面的摩擦也可能導(dǎo)致咔咔聲，靜止打方向盤、胎壓低或地面粗糙時，輪胎和地面摩擦力大就會有咯吱聲，保持合適胎壓能減小摩擦。

要是遇到汽車原地打方向盤咔咔響的情況，按照這些原因排查處理，基本能解決問題。實在拿不準(zhǔn)，就去維修店讓專業(yè)師傅檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）