后輪胎內(nèi)側(cè)出現(xiàn)高低不平 ，可能是這些原因。

首先可能是前后軸不平行 ，右側(cè)軸距大于左側(cè)且超過標(biāo)準(zhǔn) ，像這種前后軸不平行，會(huì)讓輪胎受力不均，自然內(nèi)側(cè)就容易高低不平 。

其次，輪胎磨損也會(huì)導(dǎo)致這種情況 ，輪胎磨損主要源于與地面滑動(dòng)產(chǎn)生的摩擦，要是平常開車起步猛、轉(zhuǎn)彎快、制動(dòng)急，輪胎磨損就會(huì)加快。

另外，后輪前束不對(duì)、輪胎內(nèi)外傾向角度有問題、底盤配件松動(dòng)、動(dòng)平衡數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、輪胎不規(guī)范修補(bǔ)、輪胎變形、氣壓不正確以及路況不佳等 ，都可能造成后輪胎內(nèi)側(cè)高低不平 。

針對(duì)這些情況有相應(yīng)解決辦法 。

如果是前后軸不平行導(dǎo)致 ，鋼板彈簧車可以篩選調(diào)整板簧長(zhǎng)度 ，空氣懸架車則調(diào)整推力桿長(zhǎng)度 。

日常要注意檢查胎壓是否正常 ，因?yàn)闅鈮哼^高或過低都會(huì)影響輪胎 ，它可是輪胎的命門 。

還要定期檢查前輪定位 ，日常開車注意駕駛方式 ，避免急剎車、急加速、急轉(zhuǎn)彎等 。

要是轉(zhuǎn)向輪胎磨損成“S”形 ，要檢查前束、鋼圈、轉(zhuǎn)向球頭和轉(zhuǎn)向器是否松動(dòng) 。

后輪胎胎面呈“S”形異常磨損 ，檢查鋼圈、輪轂螺釘和軸頭有無松動(dòng) 。

單個(gè)輪胎胎面兩側(cè)異常磨損 ，檢查胎壓或輪胎質(zhì)量 ；每個(gè)輪胎胎面中間異常磨損 ，檢查輪胎質(zhì)量和胎壓 。

同一軸上兩個(gè)輪胎內(nèi)緣或外緣異常磨損 ，分別檢查前束、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷等部件 。

車輛后輪軸一側(cè)輪胎內(nèi)緣或外側(cè)異常磨損 ，檢查輪轂軸承間隙等 。

還可以去專業(yè)輪胎店做四輪定位校正機(jī)械不良 ，讓車輪角度和位置更合適 ，使輪胎磨損均勻 ，延長(zhǎng)使用壽命 。

要是方向機(jī)有問題 ，先檢查修理 。

總之發(fā)現(xiàn)后輪胎內(nèi)側(cè)高低不平要及時(shí)處理 ，做好日常輪胎保養(yǎng)和檢查 ，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）