從D檔換到N檔會有頓一下的感覺，原因和解決辦法如下：

電磁閥損壞。電磁閥在自動變速器里作用關(guān)鍵，控制液力變矩器和離合器的接合與分離，一旦出問題，換擋就不平順，會產(chǎn)生頓挫感。解決辦法是及時去4S店更換電磁閥。

操作不正確。換擋時離合器和油門踏板配合不當(dāng)就會引起頓挫。比如車速較高或減速過猛時換擋。要規(guī)范操作，掌握換擋技巧，減檔采用兩腳離合器加一腳空油的方法，且遵循車速快“空油”大，車速慢“空油”小；發(fā)動機(jī)低速“空油”大，高速“空油”小；平路“空油”大，上坡“空油”小的原則，換擋要及時、準(zhǔn)確、平穩(wěn)。

正?，F(xiàn)象。在D檔踩剎車時存在驅(qū)動力，腳剎阻止車輛前行，掛入N檔驅(qū)動力消失，就會產(chǎn)生停頓感，這屬于正常情況，無需處理。

高溫影響。高溫會改變自動變速箱油質(zhì)和摩擦特性，產(chǎn)生油泥加大摩擦磨損導(dǎo)致頓挫。要注意控制油溫，定期更換優(yōu)質(zhì)變速箱油。

自動變速箱故障。比如換擋電磁閥或控制模塊故障，輕微頓挫正常，強(qiáng)烈則不正常。這種情況要及時去4S店和其他維修機(jī)構(gòu)修理。

變速箱內(nèi)部離合器卸壓失效。這就需要去修理。

變速器油路堵塞、缺油。可清洗堵塞的油路，添加適量變速器油。

進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞?？諡V、節(jié)氣門等部件出問題致進(jìn)氣不足，要清洗或更換進(jìn)氣系統(tǒng)部件。

點火系統(tǒng)故障。火花塞點火不良等，要修理點火系統(tǒng)并更換有問題的火花塞。

另外，日常駕駛要避免頻繁切換D擋和N擋，合理運用S擋，選擇合適駕駛路線和時間，定期保養(yǎng)變速箱，學(xué)習(xí)正確駕駛技巧。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）