新?？怂拱l(fā)動機溫度過高原因有不少。

溫度傳感器故障會致使無法精準感知發(fā)動機溫度，進而出現溫度異常升高的狀況。

散熱器水箱表面污垢太多，極大影響了散熱效果。

冷卻液不足也是常見因素，冷卻液在發(fā)動機散熱中作用關鍵，缺了它散熱效果會大打折扣。

冷卻系統(tǒng)堵塞、泄漏會讓冷卻液循環(huán)不順暢，導致散熱不好。

散熱器故障、電子風扇故障會使散熱能力降低。

機油粘度過高，增加了發(fā)動機運轉阻力，產熱也就增多了。

水泵故障會影響冷卻液的循環(huán)。

空調系統(tǒng)故障也可能間接對發(fā)動機散熱產生影響。

發(fā)現發(fā)動機溫度過高，要是在高速或爬坡時水溫表指針進紅區(qū)，趕緊打開暖風車窗。在普通公路上過熱，就降速停車，打開發(fā)動機罩蓋，讓其怠速運轉，等水溫恢復正常后熄火，等待充分降溫，接著檢查冷卻水量并補足，之后要及時去4S店檢查原因。

日常要重視保養(yǎng)冷卻系統(tǒng)和散熱水箱，定期更換冷卻液，一般家用車每兩年換一次，得選用大品牌產品，并用專業(yè)設備更換。還要注意及時更換溫度傳感器，檢查水泵節(jié)溫器并清洗水箱。

多留意多保養(yǎng)，就能讓新?？怂拱l(fā)動機正常工作。只要平時多關注車輛狀況，做好保養(yǎng)維護，就能很大程度避免新?？怂拱l(fā)動機溫度過高情況的出現，讓愛車始終保持良好狀態(tài)，為你的出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）