發(fā)動機異響在冷啟動和熱啟動區(qū)別明顯。

冷啟動時，常見發(fā)動機艙傳來“噠噠”聲。這是車子停放久了，機油流回油底殼，冷啟動油泵不能馬上建立足夠油壓形成油膜，機械振動就產(chǎn)生此聲音，一般熱車后會消失。冷啟動發(fā)動機聲音偏響，一分鐘后趨于安靜屬正常。因為此時機油還未充分到位，各部件的潤滑和密封需要一定時間來達到良好狀態(tài)。而且冷啟動時加濃噴油，需要更多燃油來幫助發(fā)動機啟動，啟動過程相對復(fù)雜，聲音也會大些。

熱啟動時，發(fā)動機之前已預(yù)熱過，溫度和潤滑都到位，能直接進入正常工作狀態(tài)，聲音就小。熱啟動聲音很小是正?，F(xiàn)象。汽車行駛過有一定溫度，潤滑油充分潤滑，啟動阻力小，熱車啟動正常噴油，啟動過程順暢，所以聲音平穩(wěn)。

正時鏈條異響在冷熱車時情況不太一樣，冷車熱車都可能出現(xiàn)。原因有張緊器失效，鏈條運轉(zhuǎn)撞擊發(fā)聲；張緊輪軸承磨損或損壞；過度張緊，不僅異響還可能加速磨損；鏈條自身磨損，長時間使用易出現(xiàn)這種情況。要解決需準確診斷專業(yè)維修，找對原因?qū)ΠY下藥，讓發(fā)動機恢復(fù)平穩(wěn)。

另外，渦輪增壓發(fā)動機啟動響聲和自然吸氣車型可能有差異，這和增壓系統(tǒng)運行特性有關(guān)。裝發(fā)動機護板的車可能部件摩擦有額外聲響，這正常不是故障。

發(fā)動機油方面，如果粘度太低或太稠，冷啟動可能產(chǎn)生異響，熱起來后油液更流動，異響可能消失。燃油系統(tǒng)部件冷啟動工作不正常也會導(dǎo)致異響，溫度升高后燃油系統(tǒng)恢復(fù)正常，異響消失。冷卻液泄漏到燃燒室，冷啟動會有異響，溫度升高冷卻液燒灼蒸發(fā)，異響減少。氣門機構(gòu)氣門間隙過大或冷啟動不能完全關(guān)閉會有異響，熱起來后氣門正常工作，異響消失。皮帶或鏈條冷啟動松弛或不均勻也會導(dǎo)致異響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）