二手長(zhǎng)安車交易市場(chǎng)的車輛評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)包含多方面。

折舊率是關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)。像長(zhǎng)安CS35第一年折舊率約15%，之后逐年遞減。長(zhǎng)安歐諾前5年折舊比例分別為15%、12%、10%、8%、7% ，5年后每年約5%。通過折舊率能算出車輛的基本貶值情況，進(jìn)而確定大概價(jià)格范圍。

保險(xiǎn)和審車費(fèi)用也在評(píng)估范圍內(nèi)。若保險(xiǎn)和審車剩余時(shí)間長(zhǎng)，要按時(shí)間比例加上相應(yīng)費(fèi)用，這部分能體現(xiàn)車輛后續(xù)使用成本。

車輛完整性和保養(yǎng)情況很重要。手續(xù)要齊全，像購(gòu)車發(fā)票、鑰匙、說明書、工具箱、滅火器、應(yīng)急工具、三腳架等都得有。一直在4S店保養(yǎng)維修，說明車輛得到精心呵護(hù)，可適當(dāng)提價(jià)。

實(shí)際車況檢查是重點(diǎn)。要仔細(xì)查看發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱、減震懸掛、車身漆水和鈑金、電器、車燈、內(nèi)飾、輪胎、剎車、機(jī)油、電瓶等。各方面都正常，就按折舊率等正常標(biāo)準(zhǔn)算價(jià)格；有問題則分別折價(jià)。

重置成本法是重新購(gòu)置全新車的成本減去陳舊貶值差額。新車一年損失約20%，一年后每年折價(jià)10% 。

現(xiàn)行估價(jià)法以同款式、同年份、同使用期限車輛的市場(chǎng)平均價(jià)為基礎(chǔ)，結(jié)合車況評(píng)定系數(shù)確定價(jià)格，不過得有足夠真實(shí)交易數(shù)據(jù)。

收益現(xiàn)值法適合投資營(yíng)運(yùn)車，把剩余壽命期內(nèi)預(yù)期收益折現(xiàn)為現(xiàn)值確定價(jià)值。

現(xiàn)行市價(jià)法比照相同或相似舊機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)價(jià)格，經(jīng)必要調(diào)整確定價(jià)格。比如長(zhǎng)安CS35現(xiàn)在市值價(jià)是當(dāng)時(shí)新車裸車價(jià)乘以每年遞減15%的系數(shù)。但我國(guó)舊機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)不完善，找參照物有難度。

通過這些標(biāo)準(zhǔn)綜合評(píng)估，能較準(zhǔn)確地確定二手長(zhǎng)安車的價(jià)值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）