極氪009口碑在同級(jí)別車(chē)中處于較高水平。

外觀上有著類(lèi)似勞斯萊斯精細(xì)鏡面工藝的DARK BADGE耀黑前格柵，20英寸懸浮鍛造輪轂人工打磨，車(chē)身側(cè)面盡顯奢華，貫穿式LED尾燈提升質(zhì)感。

四座布局私密又舒適，超豪華獨(dú)立座椅價(jià)值50萬(wàn)元，采用Soft NAPPA皮面和11層坐墊結(jié)構(gòu)，還有多種智能功能。內(nèi)飾采用喜馬拉雅原石、超柔羊毛地毯等頂級(jí)材質(zhì)。

智能科技上，全球唯一的兩顆8295芯片為前后艙提供獨(dú)立算力。

安全性能出色，第二排座椅有堅(jiān)固C環(huán)結(jié)構(gòu)和全球首創(chuàng)隨型安全氣囊技術(shù)，材料達(dá)“母嬰級(jí)”標(biāo)準(zhǔn)，還有智能三防空氣系統(tǒng)。隱私保護(hù)到位，有專(zhuān)屬定制電子保險(xiǎn)柜及高遮光率調(diào)光玻璃。

舒適配置很棒，后排座椅人體工學(xué)設(shè)計(jì)，有多種按摩理療方式，43英寸智慧屏、31個(gè)揚(yáng)聲器的雅馬哈高級(jí)音響系統(tǒng)、18升冷熱雙享智能冰箱。

動(dòng)力性能強(qiáng)勁，全棧800V高壓系統(tǒng)和108度超快充5C麒麟電池讓CLTC續(xù)航里程達(dá)702km，高性能四驅(qū)系統(tǒng)峰值功率580kW，最大馬力788匹，零百加速3.9s，充電速度全球領(lǐng)先，新款還升級(jí)800V高壓平臺(tái)，標(biāo)配雙腔空氣懸架和主動(dòng)魔毯懸架功能，提供更多座椅布局。

能耗方面，12分鐘內(nèi)充電70%，后驅(qū)新款極氪009百公里能耗低于16.9kWh，能耗表現(xiàn)優(yōu)于騰勢(shì)D9純電動(dòng)版本，驅(qū)動(dòng)效率超過(guò)理想MEGA。

空間上能輕松實(shí)現(xiàn)2 - 2 - 3的七座布局。

操控性上配備雙叉臂懸架和雙腔空氣懸架，滿(mǎn)載狀態(tài)下最小標(biāo)準(zhǔn)離地間隙增加，通過(guò)性在同級(jí)別MPV車(chē)型中突出。

安全性上隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)艙增強(qiáng)正面碰撞保護(hù)，后備箱容積大，A柱承壓設(shè)計(jì)用心。

與競(jìng)品相比優(yōu)勢(shì)明顯。和騰勢(shì)D9比，車(chē)頭設(shè)計(jì)出色、軸距長(zhǎng)、空間優(yōu)、加速性能強(qiáng)、續(xù)航里程長(zhǎng)；和理想MEGA比，動(dòng)力、續(xù)航里程、安全性能都更出色；和別克世紀(jì)比，設(shè)計(jì)科幻氣場(chǎng)足，內(nèi)飾簡(jiǎn)約豪華。

空調(diào)調(diào)節(jié)9檔，最高檔噪聲值在同級(jí)別車(chē)型中處于上游水平。靜態(tài)車(chē)內(nèi)振動(dòng)測(cè)試，方向盤(pán)、前后排座椅振動(dòng)數(shù)值低，體感不明顯。

整體來(lái)看，極氪009憑借諸多優(yōu)勢(shì)在同級(jí)別車(chē)中擁有良好口碑 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）