福特新款蒙迪歐操控性相比老款有不少積極變化。

底盤方面，新款經(jīng)過福特專業(yè)調(diào)校，扎實(shí)且韌性十足。老款底盤或許也有一定功底，但新款能更有效地過濾路面顛簸，過彎時(shí)還能提供足夠支撐力。就像在日常駕駛中，通過一些坑洼路段，新款蒙迪歐能讓駕乘者感覺顛簸感明顯減輕，而在高速過彎時(shí)，車身穩(wěn)定，不會(huì)有過度傾斜。

方向盤設(shè)計(jì)上，新款蒙迪歐進(jìn)步顯著。它的手感會(huì)隨車速變化，在市區(qū)行駛時(shí)方向盤輕盈，操控輕松，駕駛起來不費(fèi)勁；高速行駛時(shí)則變得沉重，保障行駛安全。老款可能在這方面缺乏這種隨速變化的精細(xì)調(diào)校。電動(dòng)助力系統(tǒng)的配備，讓新款蒙迪歐指向精準(zhǔn)，駕駛者能更準(zhǔn)確地控制行駛方向，駕駛體驗(yàn)大大提升。

懸掛系統(tǒng)上，新款蒙迪歐也有優(yōu)勢(shì)。出色的調(diào)校使它在極限條件下依然能提供穩(wěn)定支撐，增強(qiáng)駕駛者信心。老款懸掛可能在舒適性和操控性的平衡上不如新款，新款蒙迪歐能更好地兼顧二者。比如在一些復(fù)雜路況或激烈駕駛時(shí)，新款懸掛能讓車身保持良好姿態(tài)。

車身跟隨性和轉(zhuǎn)向靈活性上，新款蒙迪歐表現(xiàn)突出。車身跟隨性強(qiáng)，轉(zhuǎn)向靈活，過急彎時(shí)不需要大幅減速，側(cè)向支撐力充足，側(cè)傾感小。老款在這方面或許相對(duì)遜色，新款能讓駕駛者更輕松應(yīng)對(duì)各種駕駛場(chǎng)景。

新款蒙迪歐相比老款在操控性的多個(gè)關(guān)鍵方面都有優(yōu)化升級(jí)，為駕駛者帶來更出色、更便捷、更有信心的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）