取消二手車限遷政策會增加二手車的交易量。

二手車限遷取消，意味著二手車能在全國更自由地流通交易。這一政策為二手車市場帶來諸多積極變化，對交易量提升有顯著推動作用。

限遷政策取消后，二手車的流通范圍更廣，車源利用率提高。以前，因一些大城市對轉(zhuǎn)入二手車設(shè)年限、排放標(biāo)準(zhǔn)等限制，部分車況好但排放標(biāo)準(zhǔn)不高的二手車在當(dāng)?shù)貨]銷路。如今取消限遷，這些車能在其他城市落戶，車商可去更多地方挑車，獲得更好車源；個人車主也能享受跨區(qū)域溢價實惠，促進了二手車交易，增加交易量 。

取消限遷讓消費者有更多選擇，降低購車成本。交易范圍擴大，市場競爭更充分，價格更合理。特別是豪華車、進口車，以及國三、國四排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車，遷往外地售價較本地市場提升10%以上，刺激了消費者購買欲，帶動交易量上升。

從數(shù)據(jù)上也能看出取消限遷對交易量的促進。今年上半年，二手車轉(zhuǎn)籍總量為160.95萬輛，轉(zhuǎn)籍比例達24.38%。天天拍車數(shù)據(jù)顯示，5月份各地進入高溫天，其平臺月度車源量及成交量持續(xù)連月增長，如上海7月在該平臺的二手車成交量環(huán)比增長率近20%。

另外，二手車臨時產(chǎn)權(quán)制度建立及轉(zhuǎn)移登記單獨簽注等相關(guān)政策配合限遷取消，規(guī)范了市場。經(jīng)銷商二手車能在體系內(nèi)整備和品牌銷售，環(huán)節(jié)簡單且有質(zhì)量保障，讓消費者放心置換和購買，有利于二手車流轉(zhuǎn)，提升交易量。

隨著我國汽車保有量增加，消費者對二手車接受度提高，取消限遷政策進一步掃除交易障礙，釋放市場潛力，推動二手車交易量不斷增長。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）