科尼塞克one1的外觀設(shè)計(jì)有諸多獨(dú)特之處。

車身線條方面，采用流暢的流線型設(shè)計(jì)，不僅能在行駛中大幅減少風(fēng)阻，還將優(yōu)雅與動(dòng)感完美結(jié)合，充滿未來(lái)感，仿佛來(lái)自科幻世界。

前臉設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度，像鯊魚張大嘴般很有氣勢(shì)，是路上吸引目光的焦點(diǎn)。前大燈呈圓角菱形，內(nèi)部大燈和燈帶犀利有神。前引擎蓋兩側(cè)及中央有小巧但作用大的進(jìn)氣口，為車輛性能提供助力。而且，它采用環(huán)繞式前擋風(fēng)玻璃，視野開闊還優(yōu)化了空氣動(dòng)力性能；短前懸設(shè)計(jì)讓車頭更緊湊，提升操控靈活性與行駛穩(wěn)定性。

車身側(cè)面，有超夸張的導(dǎo)流槽，能為后輪制動(dòng)提供充足氣流。大量碳纖維材質(zhì)的運(yùn)用，減輕了車重，還提升了性能，整車重量?jī)H1341kg，前后配比達(dá)44:56 。獨(dú)特的單五輻造型車輪，前輪19英寸、后輪20英寸的全碳纖維輪圈，美觀的同時(shí)在高速行駛時(shí)提供更好的穩(wěn)定性和操控性。

車尾部分，巨大的尾翼設(shè)計(jì)靈感源自勒芒賽車，可根據(jù)空氣流速調(diào)節(jié)角度，保證車輛穩(wěn)定行駛。造型夸張的碳纖維尾部擴(kuò)散器，戰(zhàn)斗氣息濃郁。車尾采用中央排氣布局以及大尺寸的空氣擴(kuò)散器，進(jìn)一步優(yōu)化空氣動(dòng)力表現(xiàn)。

標(biāo)志性的旋翼門（賽車門）讓它與眾不同，極具視覺沖擊力。

此外，它還擁有全主動(dòng)空氣動(dòng)力系統(tǒng)，前導(dǎo)流板下的左右獨(dú)立前翼、液壓驅(qū)動(dòng)的頂部雙平面尾翼，還有支持1兆瓦功率的車頂進(jìn)氣口，這些設(shè)計(jì)既增強(qiáng)空氣動(dòng)力性能，又帶來(lái)超強(qiáng)視覺沖擊。

總之，科尼塞克one1的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特新穎，每一處細(xì)節(jié)都彰顯著品牌對(duì)極致和完美的追求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）