摩托車轉(zhuǎn)速達(dá)到800轉(zhuǎn)是否會(huì)對(duì)車造成傷害，關(guān)鍵在于當(dāng)時(shí)所處的檔位 。

要是檔位和速度相互匹配，那就不會(huì)對(duì)車有傷害。像在5檔或者6檔，車速比較快的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到8000轉(zhuǎn)一般沒啥問題。這是因?yàn)樵诟咚贆n時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷相對(duì)合理，各部件能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

但要是在1檔或者2檔這樣的低速檔，轉(zhuǎn)速達(dá)到8000轉(zhuǎn)，那就肯定會(huì)傷車了。因?yàn)榈退贆n下，發(fā)動(dòng)機(jī)要輸出很大的扭矩來驅(qū)動(dòng)車輛，轉(zhuǎn)速過高會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)承受過大的壓力，各部件之間的摩擦也會(huì)加劇，很容易造成部件的磨損甚至損壞。

摩托車不同檔位對(duì)應(yīng)著不同的速度范圍。1檔速度通常在10千米每小時(shí)以內(nèi)，2檔速度在10到20千米每小時(shí)，3檔速度在20到30千米每小時(shí)，4檔速度在30到50千米每小時(shí)，5檔速度在50到60千米每小時(shí)，6檔一般在車速達(dá)到60千米每小時(shí)以上時(shí)使用。

騎行的時(shí)候，起步用1檔，但別長(zhǎng)時(shí)間用1檔行駛。合理換擋非常重要，比如速度在20公里/小時(shí)的時(shí)候，轉(zhuǎn)速在1500至2000轉(zhuǎn)之間，這時(shí)候就該切換到2檔；轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)，大概30公里/小時(shí)的速度，就切換到3檔；車速達(dá)到50公里/小時(shí)，就切換到4檔。合理換擋既能提高動(dòng)力系統(tǒng)轉(zhuǎn)換效率，還能降低油耗。

對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合和保養(yǎng)，要用質(zhì)量好的潤滑油。平時(shí)給油、起步、換擋、剎車等操作都要慢、要緩。一般汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在2000到3000rpm，自動(dòng)擋最好在3000rpm以下。

雖然高轉(zhuǎn)速會(huì)帶來更高磨損和熱量，可能加速部件老化和損壞，但有些高性能摩托車8000轉(zhuǎn)屬于正常工作范圍，發(fā)動(dòng)機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn)良好。

總之，騎行中注意檔位與速度匹配，控制好轉(zhuǎn)速，做好車輛保養(yǎng)，就能有效減少對(duì)車的損傷 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）