重慶阿維塔在當(dāng)?shù)嘏c其他品牌競(jìng)爭(zhēng)情況良好。

在全國(guó)新勢(shì)力車(chē)企今年1月銷(xiāo)量“成績(jī)單”上，重慶三大新能源品牌問(wèn)界、深藍(lán)、阿維塔全都“殺入”銷(xiāo)量榜前十 。阿維塔科技1月交付車(chē)輛超過(guò)7000臺(tái)，創(chuàng)下歷史新高，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。

在重慶當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，阿維塔面臨著多方面的競(jìng)爭(zhēng)。

從新勢(shì)力車(chē)企角度，“蔚小理”是其重要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。蔚來(lái)的EC6、ES6憑借出色的設(shè)計(jì)和服務(wù)，在市場(chǎng)上有一批忠實(shí)用戶；理想的L6、L7憑借獨(dú)特的增程式電動(dòng)技術(shù)以及大空間舒適配置，也吸引眾多消費(fèi)者；小鵬G9在智能駕駛等方面優(yōu)勢(shì)明顯。但阿維塔也有自身亮點(diǎn)，其獨(dú)特設(shè)計(jì)和華為賦能的智能駕駛技術(shù)，能吸引追求科技感的消費(fèi)者。

傳統(tǒng)車(chē)企打造的高端新能源車(chē)型同樣是阿維塔的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)象。比如吉利極氪，憑借出色的性能和時(shí)尚外觀，在市場(chǎng)上占據(jù)一定份額；東風(fēng)嵐圖、北汽極狐旗下相關(guān)產(chǎn)品也各有特色。阿維塔憑借長(zhǎng)安的技術(shù)底蘊(yùn)和華為加持，在競(jìng)爭(zhēng)中也毫不遜色。

另外，特斯拉這個(gè)電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的“頭號(hào)玩家”也是阿維塔的強(qiáng)勁對(duì)手，像Model Y銷(xiāo)量可觀。不過(guò)阿維塔可以利用本地化優(yōu)勢(shì)，更貼合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者需求。

值得一提的是，同屬重慶的問(wèn)界也是阿維塔在當(dāng)?shù)馗?jìng)爭(zhēng)中的重要對(duì)手。問(wèn)界新M7產(chǎn)能快速攀升后交付再創(chuàng)新高，單月交付3.13萬(wàn)輛。但阿維塔也在不斷進(jìn)步，通過(guò)提升產(chǎn)品品質(zhì)、優(yōu)化服務(wù)等方式提升競(jìng)爭(zhēng)力。

未來(lái)阿維塔還將有新動(dòng)作，2026年將推出代號(hào)為F618的大六座新能源SUV和代號(hào)為D706的新能源MPV，基于長(zhǎng)安全新開(kāi)發(fā)的SDA 2.0平臺(tái)打造。這兩款新車(chē)將成為阿維塔提升競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵產(chǎn)品，有望在未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中進(jìn)一步提升阿維塔在重慶當(dāng)?shù)匾约叭珖?guó)市場(chǎng)的地位，在與其他品牌的競(jìng)爭(zhēng)中贏得更多份額。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）