電子手剎未釋放時(shí)踩油門，一般情況下電子手剎配有自我保護(hù)裝置，會(huì)自動(dòng)釋放，不會(huì)對汽車造成損害。

電子手剎的工作原理和機(jī)械式手剎類似，都是通過讓剎車片和剎車盤產(chǎn)生摩擦力來制動(dòng)車輛。電子手剎也叫電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)，自動(dòng)駐車功能是它的延伸。這是一種新型的剎車系統(tǒng)，有不少優(yōu)點(diǎn)。它取消了駐車制動(dòng)手柄，讓車內(nèi)空間變得更大；把原來的手柄換成了按鈕，操作起來更加簡單，降低了操作強(qiáng)度；還能實(shí)現(xiàn)靜態(tài)停車、靜態(tài)放行、自動(dòng)放行等功能，極大地提升了汽車的安全性，也讓駕駛變得更方便。

在電子手剎未釋放就踩油門時(shí)，只要車輛具備電子手剎自動(dòng)釋放的功能，車輛就能正常起步。這是因?yàn)殡娮涌刂葡到y(tǒng)檢測到車輛有前進(jìn)的意圖，且具備一定的驅(qū)動(dòng)力，就會(huì)自動(dòng)松開電子手剎，避免了可能出現(xiàn)的問題。

不過，如果車輛沒有自動(dòng)釋放功能，強(qiáng)行踩油門，可能會(huì)對車輛造成一些影響。長時(shí)間這樣操作，會(huì)讓剎車片和剎車盤一直處于摩擦狀態(tài)，加快它們的磨損，縮短使用壽命。而且，發(fā)動(dòng)機(jī)為了克服剎車的阻力，需要輸出更大的動(dòng)力，這會(huì)增加燃油的消耗，同時(shí)也讓發(fā)動(dòng)機(jī)承受更大的負(fù)荷，可能會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命。

為了避免這些潛在的問題，在啟動(dòng)車輛前，一定要確保電子手剎處于解除狀態(tài)。養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，不僅能保護(hù)車輛，還能讓駕駛更加安全、順暢。

總之，電子手剎給我們帶來了很多便利，只要正確使用，就能更好地發(fā)揮它的優(yōu)勢，享受舒適安全的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）