大眾2.0T排量尾標(biāo)330和380的區(qū)別主要在這些方面。

首先扭矩不同，330對(duì)應(yīng)的扭矩范圍是300 - 350N·m，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為320N·m；380對(duì)應(yīng)的扭矩范圍是350 - 400N·m，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為350N·m。扭矩越大，車(chē)輛在起步、提速、爬坡等方面的能力越強(qiáng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)功率也不一樣，330是低功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力在186Ps左右，最大功率為137千瓦；380是高功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力在220Ps左右，最大功率為162千瓦。功率決定汽車(chē)的最高速度，380在動(dòng)力輸出上更強(qiáng)勁，能帶來(lái)更快的速度體驗(yàn)。

它們基本都采用EA888第三代發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)一個(gè)是高功率版，一個(gè)是低功率版。而且在噴油方式上，之前330若是1.8T采用缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，380使用的是2.0進(jìn)氣歧管?chē)娚?+ 缸內(nèi)直噴，現(xiàn)在新款的330TSI也是進(jìn)氣歧管?chē)娚?+ 缸內(nèi)直噴這種混合噴射汽油系統(tǒng)。混合噴射能達(dá)到節(jié)能減排目的，還能緩解汽缸內(nèi)積碳的產(chǎn)生。

從價(jià)格方面看，大部分情況下，2.0T380的價(jià)格比330版本要高出約一萬(wàn)元左右。這是因?yàn)?80在動(dòng)力性能等方面更出色，車(chē)輛檔次相對(duì)更高。

如果日常只是普通城市道路通勤，對(duì)動(dòng)力要求不是特別高，2.0T330完全可以滿(mǎn)足需求，既能提供足夠的動(dòng)力，價(jià)格上又更親民。要是追求更強(qiáng)的動(dòng)力性能，比如經(jīng)常需要高速超車(chē)、激烈駕駛，或者對(duì)車(chē)輛性能有更高要求，那么大眾2.0T380會(huì)是更好的選擇，它能帶來(lái)更暢快的駕駛感受。

總之，清楚這些區(qū)別后，就可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和預(yù)算來(lái)做出合適的選擇啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）