寶馬M3的直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)代號是S55B30。這可是一款高性能的雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，利用內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動渦輪增壓器，從而增加進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣流量，帶來強(qiáng)勁動力。

寶馬M3裝配的正是這臺3.0升的直列6缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，再搭配7擋雙離合變速箱，動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。其最大功率能達(dá)到317KW，最大馬力為431PS，最大扭矩為550N·m ，供油形式采用缸內(nèi)直噴，精準(zhǔn)噴油讓燃燒更充分，釋放強(qiáng)大能量。

這款S55B30發(fā)動機(jī)在轉(zhuǎn)速方面也有出色發(fā)揮，可在5500至7300轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速下輸出最大功率，在1850至5550轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速下輸出最大扭矩，寬廣的扭矩輸出區(qū)間讓駕駛過程中隨時都能獲得充沛動力。

而且它還搭載了寶馬的doublevanos技術(shù)和valvetronic技術(shù)。doublevanos技術(shù)可以根據(jù)發(fā)動機(jī)的不同工況，精準(zhǔn)地控制進(jìn)氣門和排氣門的開啟和關(guān)閉時間，提高燃燒效率。valvetronic技術(shù)則能通過電子系統(tǒng)精確控制氣門的升程，進(jìn)一步優(yōu)化發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量，提升動力性能的同時降低油耗。

在材質(zhì)上，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體，這種材質(zhì)不僅重量輕，能有效減輕發(fā)動機(jī)整體重量，提升車輛的操控性能，還具有良好的散熱性能，保障發(fā)動機(jī)在高負(fù)荷運轉(zhuǎn)下也能保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)。

寶馬M3憑借這臺優(yōu)秀的直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)S55B30，加上出色的懸掛系統(tǒng)，前懸架為雙球節(jié)獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，還有可調(diào)節(jié)懸架，帶來舒適的乘坐感受和卓越的操控體驗。再加上帥氣的外觀設(shè)計，難怪M3受到眾多車迷的歡迎和喜愛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）