極氪001最小離地間隙能否滿足復(fù)雜路況需求
極氪001最小離地間隙能滿足復(fù)雜路況需求。
極氪001普通懸掛的最小離地間隙約為170mm,配備空氣懸架的車型能在115mm至200mm之間調(diào)節(jié),像五檔高度可調(diào)的全自動空氣懸架系統(tǒng),能實現(xiàn)117 - 200毫米離地間隙切換。遇到復(fù)雜路況,可將底盤升高至200mm。這一高度讓極氪001擁有強大的爬坡能力,能輕松征服70%極限坡度坡道。即便是郊外的爛路或者城市維修路段等復(fù)雜路況,升高后的底盤都能增加車輛的通過性,使車輛順利通過。
極氪001的接近角和離去角分別能達到15.7°、21.5°,配合強大的動力輸出,全路況駕馭實力出色。接近角和離去角的度數(shù),保證了車輛在進出一些起伏較大的路面或者坑洼地段時,不會因為角度問題而刮傷車身底部或者前臉、車尾,進一步保障了在復(fù)雜路況下的通過性。
在惡劣的雨雪天氣中,智能防滑dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)發(fā)揮作用,能強化整車極限操控性能,幫助駕駛者快速穩(wěn)定車身。即使路面濕滑,車輛也能有較好的行駛穩(wěn)定性和安全性,不用擔(dān)心因為路面狀況而出現(xiàn)失控等情況。
在運動模式下,離地間隙會降至117mm,能降低風(fēng)阻和重心。在一些需要高速行駛或者激烈駕駛的情況下,降低的重心可以讓車輛在轉(zhuǎn)彎等操作時更加穩(wěn)定,即便車輛出現(xiàn)較大側(cè)傾,懸架系統(tǒng)也能快速穩(wěn)定住車身,確保駕駛的平穩(wěn)和安全。
總之,極氪001無論是普通懸掛時的最小離地間隙,還是空氣懸架可調(diào)節(jié)的離地間隙范圍,都能很好地滿足復(fù)雜路況需求,為駕駛者帶來良好的駕駛體驗。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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