東風(fēng)越野車有不同的車型，不同車型油耗情況有差異。

就民用版東風(fēng)猛士來說，有開了7萬km跑過阿拉善的司機(jī)反饋，雖然它油耗相對(duì)較高，但油費(fèi)并不高。這說明它雖然在燃油消耗上可能比一些普通乘用車要多，不過結(jié)合其強(qiáng)大的性能、出色的越野能力和獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，從整體使用體驗(yàn)上看，車主還是能夠接受的。畢竟這款車回頭率幾乎能達(dá)到200%，有著超高的關(guān)注度和獨(dú)特魅力。

再看東風(fēng)風(fēng)神L7，這是東風(fēng)旗下一款插電式混合動(dòng)力SUV。在混動(dòng)SUV領(lǐng)域，它可是表現(xiàn)出色，實(shí)測(cè)綜合續(xù)航超過2000km。東風(fēng)風(fēng)神L7集成了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，以長續(xù)航、低油耗、強(qiáng)動(dòng)力和高安全性為特點(diǎn)。由于它是插電混動(dòng)車型，在日常使用中，如果充電較為方便，在純電模式下可以極大地降低油耗成本。即使在虧電狀態(tài)下，一公里也僅需2毛左右，這樣的油耗表現(xiàn)對(duì)于一款SUV車型來說，是非常不錯(cuò)的。

東風(fēng)越野車涵蓋多種類型，不同車型因?yàn)閯?dòng)力系統(tǒng)、車輛用途等因素，油耗各有不同。民用版東風(fēng)猛士這類純?nèi)加驮揭败囆停m然油耗可能高一些，但能帶來獨(dú)特的體驗(yàn)；而像東風(fēng)風(fēng)神L7這類插電混動(dòng)的SUV車型，憑借先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了低油耗和長續(xù)航的優(yōu)勢(shì)。

如果你比較在意油耗，那么東風(fēng)風(fēng)神L7這類混動(dòng)車型是不錯(cuò)的選擇，能在滿足出行需求的同時(shí)，幫你節(jié)省燃油成本；要是你追求純粹的越野性能和獨(dú)特的越野體驗(yàn)，民用版東風(fēng)猛士雖然油耗稍高，但它能給你帶來無與倫比的駕駛感受和超高回頭率。你可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和偏好來選擇適合的東風(fēng)越野車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）