車輛維修費(fèi)用超過原始價(jià)值80%時(shí)需要報(bào)廢。

比如一輛價(jià)值10萬元的車，要是維修費(fèi)用達(dá)到8萬元以上，從經(jīng)濟(jì)角度看，就可以考慮報(bào)廢 。這種情況下繼續(xù)維修投入過大，不劃算。

車輛關(guān)鍵部件修復(fù)后仍有嚴(yán)重安全隱患需要報(bào)廢。

像制動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)這些關(guān)鍵部件，要是經(jīng)過維修后，仍然不符合我國(guó)機(jī)動(dòng)車安全法規(guī)要求，存在嚴(yán)重安全隱患，那必須報(bào)廢。因?yàn)榘踩堑谝晃坏模_著這樣的車上路，對(duì)自己和他人的生命安全都是極大的威脅。

車輛尾氣排放不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)需要報(bào)廢。

即便經(jīng)過維修后，排放出的尾氣還是不能達(dá)到相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，就需要報(bào)廢?，F(xiàn)在環(huán)保要求越來越高，尾氣不達(dá)標(biāo)不僅污染環(huán)境，也不符合規(guī)定。

車輛達(dá)到規(guī)定使用年限需要報(bào)廢。

不同類型的車輛使用年限規(guī)定不一樣，達(dá)到使用年限，車輛各方面性能下降，可能會(huì)出現(xiàn)各種故障，為了安全和環(huán)保等方面考慮，也得報(bào)廢。

車輛整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足需要報(bào)廢。

經(jīng)過修理和調(diào)整，車輛整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度還是不足，不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車的要求，這種車安全性差，應(yīng)該報(bào)廢。

車輛損壞嚴(yán)重沒有維修價(jià)值需要報(bào)廢。

像底盤完全損壞、大梁完全變形、車燒成空殼等情況，沒有維修價(jià)值，或者維修價(jià)格接近甚至超過車輛的市場(chǎng)價(jià)，報(bào)廢是更好的選擇。

車輛在檢驗(yàn)有效期屆滿后的連續(xù)三個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得檢驗(yàn)合格標(biāo)志需要報(bào)廢。

這種情況說明車輛存在較大問題，經(jīng)過多次檢驗(yàn)都不合格，也應(yīng)該報(bào)廢處理。

對(duì)于車輛是否達(dá)到報(bào)廢條件的認(rèn)定，一般需要專門的鑒定認(rèn)定機(jī)構(gòu)來判斷，通?？梢越挥山痪块T進(jìn)行處理鑒定或根據(jù)車管所指示和報(bào)廢認(rèn)定點(diǎn)進(jìn)行勘察定損。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）