頻繁延時點火會帶來不少問題。

會增加發(fā)動機磨損。正常啟動時廠家將起動機轉速設為250轉/分左右，點火成功后起動機輔助提升轉速到250轉/分脫離，此時發(fā)動機處于相對高轉速，加速到1000轉/分所需動力少、磨損量降低。但延時點火啟動瞬間發(fā)動機轉速波動大且不平穩(wěn)，就會加大發(fā)動機磨損。

還可能導致發(fā)動機無力。因為點火不及時，無法讓燃油充分燃燒釋放能量，使得發(fā)動機做功不足，動力輸出就會變弱，在駕駛過程中會感覺車輛提速困難。

排氣管冒黑煙也是頻繁延時點火可能出現(xiàn)的問題。由于點火延時，燃油不能在氣缸內完全燃燒，未燃燒的燃油排出后就會形成黑煙從排氣管冒出。

提前做功時凸輪軸反轉損傷機器。當點火出現(xiàn)延時，正常的工作時序被打亂，在某些情況下可能會出現(xiàn)提前做功的現(xiàn)象，導致凸輪軸反轉，這會對發(fā)動機內部的機械結構造成損傷，影響發(fā)動機的正常使用壽命。

汽車無法啟動也是常見問題之一。如果頻繁延時點火，可能使發(fā)動機啟動的條件始終無法滿足，造成車輛難以啟動，耽誤出行。

怠速不穩(wěn)和轉速忽高忽低。這是因為延時點火影響了發(fā)動機的燃燒穩(wěn)定性，導致在怠速狀態(tài)下發(fā)動機運行不平穩(wěn)，轉速出現(xiàn)波動。

另外，對于定角點火的發(fā)動機，點火時刻過早過晚都有影響。雖然可根據實際調整，但頻繁延時點火導致點火過早，活塞容易敲缸，連桿軸承沖擊大，發(fā)動機噪音大、溫度高；點火過遲，出力緩慢。

總之，頻繁延時點火對車輛發(fā)動機及整體性能都有不良影響，要及時排查原因并解決，以保證車輛正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）