爆震傳感器是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中一個(gè)很重要的部件，了解它的工作原理對(duì)咱車主來(lái)說(shuō)很有幫助。

爆震傳感器主要負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)是否發(fā)生爆震情況。爆震簡(jiǎn)單說(shuō)就是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的混合氣不正常燃燒。正常情況下，火花塞點(diǎn)火后，混合氣平穩(wěn)燃燒。但要是出現(xiàn)爆震，混合氣會(huì)在火花塞點(diǎn)火前就自行燃燒，這會(huì)產(chǎn)生沖擊波，沖擊發(fā)動(dòng)機(jī)部件，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。

爆震傳感器的工作原理基于壓電效應(yīng)。它內(nèi)部有壓電元件，一般是由壓電陶瓷材料制成。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生爆震時(shí)，會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，這個(gè)震動(dòng)會(huì)傳遞到爆震傳感器上。壓電元件在受到震動(dòng)產(chǎn)生的壓力時(shí)，其內(nèi)部的晶體結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生變化，從而產(chǎn)生電荷。也就是說(shuō)，爆震產(chǎn)生的震動(dòng)越大，施加在壓電元件上的壓力就越大，產(chǎn)生的電荷量也就越多。

這些產(chǎn)生的電荷會(huì)被轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，然后傳送給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU） 。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元可是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的“大腦”，它接收這個(gè)電信號(hào)后，會(huì)進(jìn)行分析處理。如果發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元判斷發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生了爆震，就會(huì)采取措施來(lái)解決爆震問題。比如，它會(huì)推遲點(diǎn)火提前角，簡(jiǎn)單講就是讓火花塞晚一點(diǎn)點(diǎn)火。這樣可以讓混合氣在更合適的時(shí)間燃燒，避免爆震的發(fā)生。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元還可能會(huì)調(diào)整噴油量，讓混合氣的濃度更合適，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常、平穩(wěn)地運(yùn)行。

爆震傳感器就像發(fā)動(dòng)機(jī)的“健康衛(wèi)士”，通過(guò)監(jiān)測(cè)爆震產(chǎn)生的震動(dòng)，利用壓電效應(yīng)把震動(dòng)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，讓發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元能夠及時(shí)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的工作參數(shù)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在最佳狀態(tài)下運(yùn)行，減少爆震對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，也能讓咱們的汽車開起來(lái)更順暢、更穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）