判斷是否需要進(jìn)行四輪定位，可從這幾個(gè)方面入手。

首先看車輛行駛偏移情況，要是在平坦直路上行駛，得不斷調(diào)整方向盤才能保持直線行駛，這很可能是四輪定位失準(zhǔn)了。因?yàn)檎Ｇ闆r下，車輛應(yīng)能平穩(wěn)直線行駛，無需頻繁調(diào)整方向盤。

再觀察輪胎磨損。要是發(fā)現(xiàn)輪胎邊緣磨損嚴(yán)重，或者出現(xiàn)波浪狀磨損，那就要考慮四輪定位的問題了。四輪定位不準(zhǔn)會(huì)讓輪胎與地面接觸不均勻，導(dǎo)致某些部位磨損加劇，出現(xiàn)異常磨損的情況。

接著留意方向盤狀態(tài)。當(dāng)車輛直線行駛時(shí)，方向盤不在中心位置，或者停車后方向盤自動(dòng)回正不順暢，這也是四輪定位可能有問題的跡象。正確的四輪定位能保證方向盤在直線行駛時(shí)處于中心位置，并且回正順暢。

然后關(guān)注懸掛系統(tǒng)。要是車輛在行駛過程中懸掛系統(tǒng)有異響，或者感覺顛簸明顯，這或許和四輪定位有關(guān)。因?yàn)槎ㄎ徊粶?zhǔn)確，會(huì)影響到整個(gè)車輛的平衡和懸掛系統(tǒng)的正常工作。

還有一些特定情況也需要關(guān)注。比如車輛更換懸掛或轉(zhuǎn)向部件后，由于新部件可能改變車輛的定位參數(shù)，所以建議進(jìn)行四輪定位。更換新輪胎后，若安裝不平整影響了四輪定位，也需要檢查調(diào)整。

另外，若在高速行駛時(shí)，方向盤達(dá)到一定速度后開始顫動(dòng)，這通常與四輪定位失準(zhǔn)有關(guān)。轉(zhuǎn)向時(shí)如果感覺轉(zhuǎn)向阻力增加，用力比以前大很多，也可能是四輪定位出了問題。要是方向盤左右最大轉(zhuǎn)向角不一致，還伴隨吱吱聲，這明顯是四輪定位不協(xié)調(diào)的信號(hào)。

總之，通過多方面的觀察和感受，就能較好地判斷車輛是否需要進(jìn)行四輪定位啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）