純電動汽車的續(xù)航里程提升方法如下：

電池方面，提升電池技術(shù)是關(guān)鍵。采用新興的電池電極能增加電池容量密度，在現(xiàn)有技術(shù)基礎(chǔ)上增加電池組數(shù)量也可行。同時要注重電池穩(wěn)定性和安全性。

車身重量上，減輕車身重量可強(qiáng)化續(xù)航。車輛內(nèi)部減少負(fù)重，采用輕量化設(shè)計理念，像特斯拉、蔚來等品牌使用鋁車身技術(shù)為車輛減重。

駕駛習(xí)慣方面，選擇20 - 25攝氏度的適宜天氣和溫度出行，能減少極端氣候?qū)﹄姵匦阅芎湍芎牡挠绊?。保持穩(wěn)定低速行駛，減少加速和制動的能量消耗，關(guān)閉車內(nèi)不必要設(shè)施降低電能損耗。智能駕駛習(xí)慣也很重要。合理規(guī)劃行程，提前預(yù)熱或冷卻車輛，利用再生制動功能回收能量，避開充電高峰期充電。了解并適應(yīng)不同車型的能量管理策略，發(fā)揮車輛續(xù)航潛能。

技術(shù)發(fā)展層面，發(fā)展固態(tài)電池、優(yōu)化電控技能、注重外觀結(jié)構(gòu)設(shè)計、縮短充電時間和完善充電基礎(chǔ)設(shè)施都有助于提升續(xù)航。優(yōu)化車身設(shè)計達(dá)到更好的空氣動力學(xué)效果，減少能耗；采用重量大減的單擋固定齒比變速箱實現(xiàn)整車輕量化；利用動能回收系統(tǒng)，在制動過程中將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能存儲；掌握“剎車操作”技巧，根據(jù)汽車狀態(tài)操作制動器，在彎道前通過關(guān)閉油門的再生制動使勁減速，避免用力剎車導(dǎo)致能量損失；規(guī)劃好路線，在可預(yù)期電力再生的路段前用完電池存儲的電量，有效利用能量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）