正常行駛減速時，逐漸均勻踩剎車踏板平穩(wěn)剎車。比如在城市道路跟車，提前松油門，根據(jù)與前車距離和車速輕踩剎車，避免急剎讓車內(nèi)人不適，也能降低追尾風險。

遇到緊急情況，如前方突然竄出車輛或行人，迅速用力踩下剎車踏板，同時握緊方向盤保持直線行駛。不過日常駕駛要時刻留意路況，盡量提前預判避免緊急剎車。

長下坡路段，長時間連續(xù)踩剎車會使剎車過熱，降低效果甚至失靈。手動擋車可掛低擋位，利用發(fā)動機阻力輔助剎車，適當踩剎車踏板保持穩(wěn)定；自動擋車下坡初期別加油，車速過快時輕踩剎車，必要時也可利用低擋位。

彎路遵循入彎前剎車減速緩慢入彎、加速出彎原則。入彎前提前預判路況和車速，提前剎車降速，入彎時邊剎車邊打方向盤調(diào)整車身姿態(tài)，注意不能猛踩剎車，特別是外側(cè)車道車輛，防止側(cè)滑失控。

坡路剎車，上坡緩踩剎車，松開剎車踏板速度比平路快，保證車速不過度下降，手動擋車注意及時換擋；下坡盡量用低速擋，利用發(fā)動機制動控制車速，腳放剎車踏板上，必要時采用點剎。

顛簸路段行車控制車速慢行，剎車嘗試點剎，避免踩死剎車對車輛造成過大沖擊，保護底盤和車輛部件。

雨天路面濕滑，剎車距離變長，提前剎車減速慢行，避免急剎，積水路面輕點剎車可去掉制動片雨水，保護制動系統(tǒng)。

停車前踩兩次剎車，車輛完全停止前松開一次剎車，再輕點剎車直至車停下，避免對乘車人產(chǎn)生較大沖擊和對車輛造成傷害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）