法拉利車(chē)標(biāo)的演變歷程豐富又精彩。

最早法拉利“躍馬”標(biāo)志在薩沃伊公爵皇家皮埃蒙特團(tuán)的團(tuán)旗上出現(xiàn)。一戰(zhàn)時(shí)，意大利飛行員弗朗西斯科·巴拉卡伯爵把它畫(huà)在飛機(jī)機(jī)身上，后來(lái)伯爵不幸犧牲，隊(duì)友為悼念他將躍馬改為黑色。

1923年，恩佐·法拉利賽車(chē)獲勝后，接受了巴拉卡伯爵夫婦贈(zèng)送的家族紋章。1929年，法拉利車(chē)隊(duì)正式成立，躍馬標(biāo)志首次出現(xiàn)在車(chē)隊(duì)官方文件上。恩佐·法拉利對(duì)標(biāo)志做了修改，添加淡黃色背景，還把馬尾巴方向由向下改為向上。

1932年，盾形的法拉利躍馬徽標(biāo)首次出現(xiàn)在阿爾法羅密歐賽車(chē)上，這期間標(biāo)志元素發(fā)生變化，背景顏色變深，黑色輪廓被移除，馬上方條紋變成象征意大利國(guó)旗的綠、白、紅。從1932年到1937年，印著這版躍馬標(biāo)志的阿爾法羅密歐賽車(chē)在國(guó)際賽場(chǎng)取得優(yōu)秀戰(zhàn)績(jī)。

1939年，恩佐·法拉利與阿爾法羅密歐關(guān)系破裂，二戰(zhàn)爆發(fā)，這期間法拉利沒(méi)太大動(dòng)作。

1947年，法拉利公司成立，標(biāo)志變成矩形，代表車(chē)隊(duì)的字母“S”和“F”被移除，改成“法拉利”。同年，法拉利推出首款裝飾有躍馬徽標(biāo)的車(chē)型。

從1947年至2002年，法拉利的標(biāo)志經(jīng)歷多次細(xì)微調(diào)整，不過(guò)關(guān)鍵元素一直沒(méi)變。2002年，躍馬在姿態(tài)和情緒上有顯著變化，線條更流暢，力量感更足。

如今，法拉利標(biāo)志在細(xì)節(jié)上持續(xù)優(yōu)化，但黃色背景、黑色躍馬和象征意大利國(guó)旗的顏色，始終是重要特征。

法拉利車(chē)標(biāo)的演變，見(jiàn)證了品牌從車(chē)隊(duì)到獨(dú)立品牌的發(fā)展，反映著品牌不同階段的特點(diǎn)。它不僅是一個(gè)標(biāo)志，更是法拉利品牌歷史、精神和價(jià)值觀的象征，代表著速度、力量、激情與勝利 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）