極氪EX1E的空間利用率相當(dāng)出色。

從設(shè)計(jì)上看，其極為克制的溜背線條，不像一些車型那樣過度追求外觀而犧牲內(nèi)部空間，這為后排的乘用空間和舒適性預(yù)留了更多可能，讓后排乘客能有較為寬敞的乘坐感受。

SUV車型本身相比同級別轎車在尺寸上會適當(dāng)拉伸，極氪EX1E在空間設(shè)計(jì)上有所傾斜，有傳言新車長度將接近5米，這無疑為車內(nèi)空間打下了良好基礎(chǔ)。

車型頂部直線形狀設(shè)計(jì)，對后座乘客的頭部空間保障作用明顯，不會讓乘客感到壓抑。

車尾形狀流暢過渡，C柱家族標(biāo)志性轉(zhuǎn)角造型，特別是“三角窗”設(shè)計(jì)上翹，不僅為車尾增添活力和動感，在空間利用上也有積極意義。車尾入口的凸出設(shè)計(jì)，讓外觀結(jié)構(gòu)有序的同時，也沒有影響到車內(nèi)空間布局。尾門兩側(cè)精心設(shè)計(jì)的縱向布局尾燈，營造出簡潔明晰的感覺，整體設(shè)計(jì)對空間利用較為友好。

“天地門”這一特色設(shè)計(jì)元素，優(yōu)化了車內(nèi)空間利用，在裝卸物品等方面能提供更多便利，增加了空間使用的靈活性。

車側(cè)的方正造型，在保證車內(nèi)空間利用最大化的同時，符合當(dāng)前市場對中大型SUV的審美偏好。

雖然還沒有內(nèi)飾具體信息，但按照極氪一貫風(fēng)格，內(nèi)部空間有望科技感十足且舒適度高。可以期待寬敞的后排座椅，能滿足乘客舒適乘坐需求，豐富的儲物空間，方便放置各種物品。

整體來看，極氪EX1E通過一系列精心設(shè)計(jì)，在空間設(shè)計(jì)上充分考慮用戶需求，有效提高了空間利用率，能為用戶帶來舒適駕乘體驗(yàn)，在空間利用方面表現(xiàn)值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）