北京現(xiàn)代伊蘭特有1.4T和1.5L自吸兩個(gè)動(dòng)力版本，動(dòng)力性能表現(xiàn)不錯(cuò)。

1.5L自吸四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率84.5千瓦，最大扭矩143.9牛米。自吸發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)耐用，保養(yǎng)簡(jiǎn)單成本低，平順性好，對(duì)于家用代步而言是不錯(cuò)選擇。搭配現(xiàn)代旗下摩比斯的CVT變速箱，平順度出色，還是鋼鏈傳動(dòng)，相比以往鋼帶CVT，傳動(dòng)效率更高、更耐用，進(jìn)一步提升駕駛體驗(yàn)。在日常駕駛中，作為家用車能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

1.4T版本的伊蘭特動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在中后段加速時(shí)能提供更充沛的動(dòng)力，滿足你偶爾想要激情駕駛的需求。其動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，在城市快速路超車等場(chǎng)景都能輕松應(yīng)對(duì)。

伊蘭特還有四種駕駛模式。經(jīng)濟(jì)模式下，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，注重燃油經(jīng)濟(jì)性，適合日常擁堵路況，能幫你節(jié)省油費(fèi)。標(biāo)準(zhǔn)模式是比較均衡的狀態(tài)，動(dòng)力輸出和油耗達(dá)到較好平衡，滿足大多數(shù)日常駕駛場(chǎng)景。運(yùn)動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的響應(yīng)更加積極，動(dòng)力輸出更迅猛，給你帶來(lái)更強(qiáng)的推背感，讓駕駛更具樂(lè)趣。雪地模式則針對(duì)特殊路況，合理分配動(dòng)力，保證車輛在濕滑路面行駛的穩(wěn)定性和安全性。

在發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)方面，1.5L自吸四缸發(fā)動(dòng)機(jī)怠速振動(dòng)數(shù)值僅為1.6米/秒2，振動(dòng)數(shù)值相當(dāng)?shù)停n系發(fā)動(dòng)機(jī)這一特點(diǎn)讓駕駛過(guò)程更安靜舒適。

無(wú)論是日常上班通勤，還是周末自駕出游，北京現(xiàn)代伊蘭特不同的動(dòng)力版本和豐富的駕駛模式都能滿足需求，帶來(lái)出色的動(dòng)力體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）