哈飛賽馬改裝輪轂尺寸選擇有講究。

先來說說ET值，也就是offset值。保持offset不變，換更寬輪胎，車輪距離內(nèi)外兩側空間會同等減?。辉黾?mm的offset，車輪會向內(nèi)移動1mm 。

要讓車輪處于輪拱正中間，方法是用輪胎與外側葉子板的距離，減去與內(nèi)側最近部件的距離，將此值除以2之后，加到老的offset上，就能得到新的offset。

比如哈飛賽馬原廠輪胎寬度195，想換成225的，測量此時輪胎與內(nèi)部距離是30mm，與外部距離是21mm，原廠輪轂offset是45mm。輪拱內(nèi)部可用空間是21 + 30 = 51mm，增加30mm輪胎寬度可行，還剩21mm富?？臻g。接著算新的offset值，21mm減去30mm得 -9mm，除以2是 -4.5mm， -4.5mm加上45mm，得到新offset值40.5mm，這樣能讓輪胎處于輪拱中央位置。

除了ET值，輪轂的尺寸還包括直徑和寬度。

輪轂直徑選擇要考慮車輛原本適配情況以及能否與車輛懸掛、剎車等部件良好兼容。如果原車輪轂直徑是15寸，可適當加大到16寸或17寸，但不能過大，不然可能會蹭到輪拱內(nèi)襯或其他部件。

輪轂寬度也重要。更寬的輪轂能適配更寬的輪胎，提升抓地力和操控性。在選擇輪轂寬度時，要結合輪胎寬度來定。輪胎寬度增加，輪轂寬度也要相應增加。比如原廠輪胎寬度195，對應合適的輪轂寬度可能是6.5J；若要換成225的輪胎，輪轂寬度可能要調(diào)整到7.5J。

總之，哈飛賽馬改裝輪轂尺寸，要綜合考慮ET值、直徑和寬度，確保新輪轂與輪胎適配，與車輛其他部件也能良好配合，這樣才能提升車輛性能和美觀度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）