要準(zhǔn)確評估北京二手車市場價(jià)格，有多種實(shí)用方法。

“54321法”很實(shí)用，把汽車有效壽命看成30萬公里并分成5段，每段6萬公里 ，每段價(jià)值分別是新車價(jià)的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15 。比如新車30萬，行駛12萬公里，車的價(jià)值就是30萬×(3 + 2 + 1)÷ 15 ，也就是10萬，適用于多種車型，還能按報(bào)廢年限調(diào)整分段折舊率。

分階段折舊法也不錯，新車使用10年報(bào)廢視為100分，15%是殘值，85%為浮動折舊值，分3年、4年、3年折舊，折舊率分別是11%、10%、9%。像2000年上牌20萬的車，2005年賣，已用5年還剩5年，浮動值總折舊率53%，若為Ⅰ類車加新車價(jià)5%，最終價(jià)格約12萬。

公平價(jià)重置成本法常用，是在現(xiàn)時條件下購置全新被評估車的成本減去陳舊貶值差額得到現(xiàn)價(jià)。一般車輛第一年折損20%，之后每年折價(jià)10%。

現(xiàn)行估價(jià)法是以同款式、同年份、同使用期限車在市場的平均價(jià)為基礎(chǔ)，結(jié)合評估車狀況評定系數(shù)定價(jià)。

收益現(xiàn)值法適合投資營運(yùn)車輛，把被評估車剩余壽命期內(nèi)預(yù)期收益折現(xiàn)為現(xiàn)值確定價(jià)值 。

現(xiàn)行市價(jià)法比照相似二手車市場價(jià)格，經(jīng)必要調(diào)整定價(jià)，以市場形成價(jià)格為依據(jù)。

評估時，重置成本法中被評估車的現(xiàn)時價(jià)格等于重置成本乘以成新率，成新率要考慮規(guī)定使用年限和已使用年限等因素 。評估價(jià)值計(jì)算公式為該上牌年代該車型的市場均價(jià)×同型號下不同款新車價(jià)的比例系數(shù)×里程車況系數(shù)。

除了這些方法，還可以借助網(wǎng)絡(luò)平臺及其他評估工具對比同類車型市場價(jià)格，了解實(shí)際售價(jià)，讓評估更客觀；高價(jià)值車輛可找專業(yè)評估機(jī)構(gòu)；檢測車輛機(jī)械部件和外觀，包括引擎、變速器等判斷車況；關(guān)注車輛總里程數(shù)，低于平均行駛里程的車往往更有價(jià)值。

同時要查詢新車市場價(jià)，看所屬品牌、車型，初步估算折舊率，新購車頭五年折舊率依次為15%、12%、10%、8%、7% ，五年后每年約5% ，并根據(jù)車輛外觀、里程、類型、保有量等因素調(diào)整實(shí)際折舊率，最后修正車價(jià)偏差值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）