奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)異響原因，先來說燃燒不充分。要是燃油跟空氣混合不均勻，就會(huì)造成燃燒不充分，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)就可能出現(xiàn)異響。為啥會(huì)混合不均勻呢，有可能是噴油嘴噴油情況不理想，或者進(jìn)氣系統(tǒng)有點(diǎn)小狀況，讓空氣進(jìn)入量不對(duì)，這都會(huì)影響油氣混合，進(jìn)而讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作不順暢，發(fā)出異常響聲。

機(jī)油問題也不能忽視。機(jī)油粘度過高或過低都不好，太高了流動(dòng)性差，各個(gè)部件運(yùn)轉(zhuǎn)起來阻力大；太低了，潤(rùn)滑效果達(dá)不到，部件之間摩擦增大，就容易出現(xiàn)異響。還有機(jī)油質(zhì)量差，雜質(zhì)多，不能好好保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)部件，也會(huì)導(dǎo)致異響。

皮帶要是松動(dòng)或者磨損嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)有動(dòng)靜。發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)皮帶起著帶動(dòng)各種附件運(yùn)轉(zhuǎn)的作用，松了或者磨損得厲害，運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候就不穩(wěn)定，會(huì)產(chǎn)生異響。

氣門間隙過大也是個(gè)因素。氣門間隙過大會(huì)讓氣門與氣門座之間接觸不良，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，氣門的開合動(dòng)作就會(huì)不正常，產(chǎn)生敲擊聲之類的異響。

曲軸軸承磨損后，軸頸表面的形狀精度降低，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)曲軸的穩(wěn)定性就受影響，會(huì)出現(xiàn)一些異常聲音。

活塞、連桿及曲軸這些部件要是有磨損，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的配合精度就變了，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也會(huì)發(fā)出響聲。

冷卻系統(tǒng)故障也可能引發(fā)異響。像水泵、散熱器等部件故障，會(huì)讓冷卻液循環(huán)不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)得不到良好的冷卻，溫度過高，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件的工作狀態(tài)改變，就可能出現(xiàn)異響。

空氣進(jìn)氣系統(tǒng)故障也會(huì)有影響。空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門故障等，導(dǎo)致進(jìn)氣不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)得不到充足干凈的空氣，燃燒就不充分，也會(huì)出現(xiàn)異常響聲。

排氣系統(tǒng)故障同樣不能小看，排氣管漏氣、三元催化器等部件故障，讓排氣不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作也會(huì)受到影響，出現(xiàn)異響。

出現(xiàn)這些情況，最好及時(shí)到專業(yè)的汽車維修店詳細(xì)檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）