二手特拉卡適合多種路況行駛。

在城市路況中，2.4L的動(dòng)力不管是汽油版還是柴油版，都能滿足日常出行。其動(dòng)力輸出平順，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小，提速順暢，而且平均油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。真皮座椅保證了舒適性，加上智能電子四驅(qū)轉(zhuǎn)換裝置，能在兩驅(qū)和四驅(qū)間便捷轉(zhuǎn)換，可滿足城市正常行駛需求。

郊區(qū)路況下，二手特拉卡同樣能良好發(fā)揮，動(dòng)力充足。就算遇到普通爛路，也能輕松應(yīng)對(duì)。這得益于它的諸多優(yōu)勢(shì)配置。

它配備電子式控制分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，有2H、4H和4L三種模式。2H兩驅(qū)高速模式適合日常城市駕駛和普通道路；4H四驅(qū)高速模式適合濕滑或松軟路面，比如剛下過(guò)雨的鄉(xiāng)間小道；4L四驅(qū)低速模式能應(yīng)對(duì)極端惡劣路況，像泥濘、雪地等。比如在雪后的山區(qū)道路，4L模式就能讓車輛獲得足夠的牽引力和穩(wěn)定性，平穩(wěn)通過(guò)。

而且，特拉卡裝備了限滑差速器，在一側(cè)車輪打滑時(shí)，能把動(dòng)力傳遞到不打滑的另一側(cè)車輪，提升通過(guò)性。

作為有大梁設(shè)計(jì)的硬派越野車，二手特拉卡通過(guò)性能出色。前懸架為雙叉臂形式，后懸架是多連桿式，調(diào)校較軟，懸架行程長(zhǎng)，這不僅適合越野，在公路行駛時(shí)舒適性也不錯(cuò)。它采用帶助力的循環(huán)球式轉(zhuǎn)向機(jī)，路感好，方便控制車輛狀態(tài)。

另外，像3.5升排量的V6汽油機(jī)和2.5升排量的柴油機(jī)等動(dòng)力配置，扭矩輸出在復(fù)雜路況下表現(xiàn)出色。就算是2.4升排量四驅(qū)車型，雖動(dòng)力不是特別強(qiáng)勁，但因車體結(jié)構(gòu)和四驅(qū)系統(tǒng)的配備，通過(guò)性能也很好。

總之，二手特拉卡無(wú)論是城市平坦道路、郊區(qū)普通道路，還是遇到爛路、極端惡劣的泥濘雪地路況等都能有不錯(cuò)的表現(xiàn)，是一款適應(yīng)路況廣泛的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）