華為汽車發(fā)抖有可能是機(jī)油不足所致。當(dāng)機(jī)油不足時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件無(wú)法得到充分潤(rùn)滑，彼此間的摩擦?xí)龃?，進(jìn)而產(chǎn)生抖動(dòng)。

不過(guò)汽車發(fā)抖原因多樣，不能一看到發(fā)抖就認(rèn)定是機(jī)油不足。

機(jī)爪膠墩老化也會(huì)讓汽車發(fā)抖。機(jī)爪膠墩起到支撐發(fā)動(dòng)機(jī)的作用，要是老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)支撐不穩(wěn)，就容易引發(fā)抖動(dòng)。

高壓燃油泵故障也不容忽視。高壓燃油泵出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)影響燃油的正常噴射和供應(yīng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，出現(xiàn)抖動(dòng)情況。

點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題同樣會(huì)造成汽車發(fā)抖。像高壓線斷開(kāi)、火花塞工作不良、火花塞間隙大、點(diǎn)火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電等，都會(huì)使點(diǎn)火不及時(shí)或不完全，讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常而抖動(dòng)。

機(jī)油質(zhì)量差也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。質(zhì)量差的機(jī)油無(wú)法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的潤(rùn)滑和散熱等性能，除了抖動(dòng)，還可能伴有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增加、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度異常升高等情況。

燃油不好也會(huì)引發(fā)汽車發(fā)抖。劣質(zhì)燃油燃燒不充分，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出不均勻，從而出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳也是一個(gè)常見(jiàn)原因。發(fā)動(dòng)機(jī)氣門和進(jìn)氣門形成積碳，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣，讓發(fā)動(dòng)機(jī)混合比不合適，導(dǎo)致抖動(dòng)。

另外，冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重在老車或行駛公里數(shù)長(zhǎng)的車上較為常見(jiàn)。這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳橡膠老化、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度不足等原因造成的。

行駛時(shí)汽車輪胎不平整也會(huì)導(dǎo)致車身抖動(dòng)，不過(guò)這種抖動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)在感覺(jué)上會(huì)有所不同，主要是隨著車速變化有明顯的振動(dòng)感。

要是發(fā)現(xiàn)華為汽車發(fā)抖，需要綜合多方面來(lái)判斷原因。可以先檢查機(jī)油量是否充足，再查看機(jī)油質(zhì)量。接著對(duì)機(jī)爪膠墩、點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油等方面進(jìn)行排查，確定具體問(wèn)題后進(jìn)行針對(duì)性處理，讓汽車恢復(fù)正常狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）