未來車載雷達天線有諸多發(fā)展趨勢。

技術方面，毫米波雷達技術持續(xù)完善，全天候工作能力更出色，不受惡劣天氣與夜晚影響，測距范圍增大，分辨率低和成像難等問題逐步改善，還會更多用于車內偵測與操作。4D毫米波雷達即將量產，有低成本和環(huán)境適應性強的優(yōu)勢，能垂直方向探測成像，有望接近激光雷達效果。

功能特性上，朝著智能化、多元化、集成化發(fā)展。會集成更多通信功能，像V2X通信、Wi-Fi等，滿足智能駕駛需求。還會更小型化、隱形化，融入車輛整體設計，并且提高通信效率，降低能耗。通過集成先進傳感器和電子控制技術，具備自動調節(jié)信號強度、智能故障診斷等智能功能。

市場與應用層面，隨著自動駕駛發(fā)展，車載雷達天線技術不斷創(chuàng)新，為汽車智能化和安全性提供支持。主機廠重視其在車路協(xié)同、車機互聯(lián)場景的功能，5G、MIMO等新技術促使研究抗干擾和多合一天線技術。國外一線廠商如德國大陸將不同類型天線與智能網聯(lián)終端集成，國內廠商也有相關技術，傳統(tǒng)車企多用鯊魚鰭天線，新興車企注重智能天線方案差異化。

成本上，車載毫米波雷達有低成本趨勢，通過降低物料成本，縮短開發(fā)周期、降低開發(fā)難度和投入，推動主動安全和輔助駕駛系統(tǒng)普及。4D成像服務于高級自動駕駛系統(tǒng)，提供除視覺、激光外的真實傳感器冗余，還更加小型化和低功耗，適應新興超短距車身內外應用。

從市場規(guī)模看，2024年至2030年，全球車載天線解決方案市場總規(guī)模預計年增速約10%，中國市場預計年均復合增長率15%。行業(yè)參與者加大在天線集成化、小型化和高可靠性技術研發(fā)投入，車聯(lián)網通信標準的標準化工作也將加速推進，未來車載雷達天線將引領智能出行趨勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）