奧迪最新款車在安全性能上有諸多提升。

先說(shuō)奧迪A4L，引入先進(jìn)的全方位安全氣囊系統(tǒng)，正面和側(cè)面撞擊時(shí)能有效保護(hù)駕乘者。采用高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)，運(yùn)用先進(jìn)材料和工藝提升抗撞擊能力。智能車道偏離預(yù)警系統(tǒng)提醒駕駛員保持行車軌跡，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整車速保持安全距離。還配備側(cè)氣簾、制動(dòng)輔助系統(tǒng)、防抱死系統(tǒng)、碰撞預(yù)警/主動(dòng)剎車等眾多安全配置。

奧迪SQ2標(biāo)配奧迪pre Sense系統(tǒng)，支持自適應(yīng)巡航輔助系統(tǒng)和車道居中輔助，提升行車安全性。

全新奧迪Q5L在被動(dòng)安全方面改進(jìn)顯著，車身局部動(dòng)態(tài)剛性優(yōu)化，大量新技術(shù)和新材料提高車身剛性，全車高強(qiáng)度鋼占比超82%。碰撞測(cè)試表現(xiàn)出色，車身緩沖吸能系統(tǒng)有效吸收沖擊力，配置8個(gè)安全氣囊和預(yù)緊式安全帶。擁有包含預(yù)防式整體安全系統(tǒng)、堵車輔助、開(kāi)門警示等22項(xiàng)駕駛輔助功能，預(yù)防式安全系統(tǒng)城市版速度不大于85km/h時(shí)可剎停且全系標(biāo)配。新增行人保護(hù)設(shè)計(jì)。

新奧迪Q3配備自適應(yīng)巡航、車道偏離警示和盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等駕駛輔助系統(tǒng)。

2025款?yuàn)W迪A3全車氣囊為乘員全方位保護(hù)，豪華型新增智能泊車輔助系統(tǒng)和車輛后部安全預(yù)警功能，提升夜間行車安全性。

奧迪A6L配備自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，依前車速度自動(dòng)調(diào)節(jié)車速保持安全距離。自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)緊急狀況下迅速響應(yīng)避免碰撞。L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)提供車道保持等功能，增強(qiáng)版預(yù)安全系統(tǒng)預(yù)測(cè)潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)并提前制動(dòng)。車身用高強(qiáng)度鋼和鋁合金材料及先進(jìn)焊接技術(shù)，車內(nèi)多重安全氣囊、預(yù)緊式安全帶。

新一代奧迪A6配備最新一代智能駕駛輔助系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航、智能避讓，有主動(dòng)預(yù)防碰撞和自動(dòng)剎車功能，反應(yīng)迅速準(zhǔn)確。Quattro Ultra系統(tǒng)提前預(yù)判增強(qiáng)牽引力需求，聯(lián)動(dòng)ESC系統(tǒng)高速過(guò)彎時(shí)對(duì)內(nèi)側(cè)車輪適當(dāng)制動(dòng)，減少轉(zhuǎn)向不足。車載奧迪Connect智能系統(tǒng)擁堵時(shí)低速自動(dòng)跟車和保持車道。

奧迪Q4 e-tron誕生于純電平臺(tái)MEB，設(shè)計(jì)階段有輕量化車身，大面積用高強(qiáng)度熱成型件，前保骨架設(shè)計(jì)考慮對(duì)乘員艙及行人防護(hù)。歷經(jīng)4年研發(fā)，進(jìn)行500余項(xiàng)整車試驗(yàn)，針對(duì)電池包197項(xiàng)試驗(yàn)及多項(xiàng)極限試驗(yàn)，電池包下線檢測(cè)嚴(yán)格。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）