新款豐田酷路澤在油耗方面有很大改進(jìn)。

動(dòng)力系統(tǒng)上融入諧波增壓等技術(shù)，排量降低但動(dòng)力更強(qiáng)。新車(chē)還升級(jí)為6速手自一體變速器，并且全新款搭載雷克薩斯LS 500同款3.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10AT變速箱，取消了V8發(fā)動(dòng)機(jī)，這使得百公里綜合油耗直降一半。

從不同排量車(chē)型的油耗對(duì)比來(lái)看，老款4.0L版本平均油耗約14.3L/100km，4.6L版本部分用戶(hù)反饋平均油耗16.1L/100km左右，而新款LC300綜合油耗約16L/100km，可見(jiàn)新款車(chē)型在綜合油耗上有所降低。

另外新款酷路澤發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有提升，采用3.5T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、3.3T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)等。像3.5T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗表現(xiàn)更好；2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)追平老款4.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)馬力，扭矩提升，排放更低油耗更親民。

全新豐田酷路澤來(lái)自豐田全新的TNGA架構(gòu)，不僅是非承載式車(chē)身，底盤(pán)還進(jìn)行了輕量化升級(jí)，這在一定程度上也有助于降低油耗。

同時(shí)TSS安全輔助套裝升級(jí)，重心調(diào)整到城區(qū)駕駛，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)搭配10AT變速箱，KDSS主動(dòng)懸架和第二代TSS主動(dòng)安全系統(tǒng)讓它在城市路段表現(xiàn)更好，在保證越野能力的同時(shí)，也兼顧了日常駕駛的油耗優(yōu)化。

除了車(chē)輛本身的技術(shù)改進(jìn)，駕駛技巧也能幫助降低新款豐田酷路澤的油耗。溫柔起步，1500轉(zhuǎn)溫柔起步，掌握好抬腳力度，車(chē)動(dòng)再給油。市區(qū)80以下充分利用滑行能力，提前預(yù)判多滑行。高速上把速度控制在100 - 120區(qū)間，剎車(chē)輕柔，轉(zhuǎn)向穩(wěn)定，選擇合適的巡航定速，比如100公里。

還能通過(guò)JSPower推出的ECU升級(jí)程序，綜合提高動(dòng)力15%，同時(shí)改善高速燃油經(jīng)濟(jì)性，修改噴油濃度，降低高速巡航狀態(tài)的油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）