極氪001扭矩與續(xù)航里程有關(guān)系。極氪001有多種動力配置，不同的扭矩輸出對應(yīng)著不同的驅(qū)動形式，而這會影響續(xù)航里程。

先說單電機版，比如超長續(xù)航單電機WE版，采用單個電動機，能發(fā)出200千瓦功率，電動機總扭矩為343N·m，動力對于中大型轎車來說夠用。它采用100kWh三元鋰電池，純電續(xù)航里程可達712公里 。單電機版扭矩相對小，功率輸出沒有那么強勁，在能耗控制上有一定優(yōu)勢，從而帶來不錯的續(xù)航表現(xiàn)。

再看雙電機版，前后雙電機最大功率可達400kW，最大扭矩為686N·m。官方百公里加速僅需3.8秒，強大的扭矩帶來超強的加速能力和強勁動力輸出。不過這種強勁的動力輸出在駕駛過程中，電能消耗相對更快，續(xù)航里程也就會受到影響。像超長續(xù)航雙電機YOU版，電池能量100kWh，續(xù)航606公里。

從電池規(guī)格來看，極氪001有95度電和100度電等不同電池組，不同驅(qū)動形式下續(xù)航不同。比如100度電的電池組，搭配不同扭矩輸出的動力系統(tǒng)，續(xù)航有656公里、705公里、750公里等多種表現(xiàn)。這也說明扭矩所依賴的動力系統(tǒng)與電池搭配，共同影響著續(xù)航。

此外，新款極氪001通過熱管理和驅(qū)動系統(tǒng)優(yōu)化，CLTC續(xù)航里程能提升6到10km。這意味著在優(yōu)化驅(qū)動系統(tǒng)等情況下，即使扭矩輸出不變，續(xù)航也能有所提升，側(cè)面反映出扭矩與續(xù)航之間存在一定關(guān)聯(lián)。

總之，極氪001扭矩與續(xù)航里程緊密相關(guān)，不同扭矩輸出的動力系統(tǒng)，結(jié)合電池規(guī)格以及車輛的優(yōu)化措施，最終決定了車輛的續(xù)航里程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）