車輛品牌影響二手車交易費(fèi)用高低。熱門且品控好的品牌車型保值率高，交易費(fèi)用相對(duì)高，冷門品牌則相反。

車輛狀況很關(guān)鍵。有良好駕駛和保養(yǎng)習(xí)慣，車況佳，交易費(fèi)用能維持在較高水平；車況差，費(fèi)用就低。

上牌年份和行駛里程是重要因素。汽車是消耗品會(huì)折舊，折舊率逐年遞減，上牌年份早、行駛里程長(zhǎng)，折舊幅度大，交易費(fèi)用低。

車輛顏色有影響。黑、白、銀等大眾色更保值，交易費(fèi)用相對(duì)高，個(gè)性化顏色較吃虧，費(fèi)用低。顏色搭配經(jīng)典的車，費(fèi)用也會(huì)高些。

配置影響費(fèi)用。準(zhǔn)確的廠家指導(dǎo)配置、高低配、新舊年款都會(huì)對(duì)價(jià)格產(chǎn)生重大影響。高配車型和新款車型通常交易費(fèi)用較高。

庫(kù)存時(shí)間要考慮。生產(chǎn)日期到首次上牌日期差一年以上的車輛，交易費(fèi)用通常會(huì)受影響。

購(gòu)車后的整備成本不可忽視。保養(yǎng)好的車輛能節(jié)省后期費(fèi)用，交易費(fèi)用可維持在一定水平；原車有保險(xiǎn)也能減少費(fèi)用，利于提升交易費(fèi)用。

過戶及費(fèi)用方面，過度改裝等恢復(fù)費(fèi)用需注意，若恢復(fù)成本高，交易費(fèi)用會(huì)受影響。

使用性質(zhì)不同，營(yíng)運(yùn)車和強(qiáng)制報(bào)廢期的計(jì)算估值方法不同，會(huì)導(dǎo)致交易費(fèi)用有差異。

廠家減配車、實(shí)驗(yàn)車及內(nèi)銷車、改氣恢復(fù)車因其自身問題，二手車估價(jià)另算，交易費(fèi)用與正常車輛不同。

市場(chǎng)行情不穩(wěn)定的車，像特斯拉降價(jià)，會(huì)影響自身及相關(guān)車型的交易費(fèi)用。

車齡與公里數(shù)正常使用會(huì)貶值，但特殊情況的車不建議購(gòu)買。小眾冷門、難以維修保養(yǎng)的車型價(jià)格便宜，交易費(fèi)用低，不過后期使用維護(hù)操心，轉(zhuǎn)手難賣好價(jià)。

手續(xù)不全或逾期未繳費(fèi)的車交易費(fèi)用低，手續(xù)完整在4S店保養(yǎng)的車費(fèi)用高。

車型改款換代會(huì)影響價(jià)格，進(jìn)而影響交易費(fèi)用。

市場(chǎng)客觀因素重要。購(gòu)車時(shí)機(jī)上，7、8月淡季和月底可能更劃算；購(gòu)車地點(diǎn)上，日系車南方暢銷，電車北方行情低；新車價(jià)格波動(dòng)和轉(zhuǎn)手頻率也會(huì)影響交易費(fèi)用。

保值率高低、保養(yǎng)好壞、費(fèi)用有無、年份和年款也起作用。新款比老款、車齡小的價(jià)值高，交易費(fèi)用也高。

新車行情與二手車正向聯(lián)動(dòng)，新能源車反應(yīng)快，燃油車有緩沖期。

車況包含重大事故、水泡火燒、覆蓋件、三大件、電氣設(shè)備、內(nèi)飾保養(yǎng)、易損件等情況，影響交易費(fèi)用。

公里數(shù)調(diào)表常見，僅供參考。

地域不同，日系車南方暢銷，電車北方行情低，影響交易費(fèi)用。

買車時(shí)期有講究，淡季和月底買車可能交易費(fèi)用更合適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）