購(gòu)買冠軍版海豚汽車優(yōu)惠后性價(jià)比挺不錯(cuò)。

從價(jià)格方面看，冠軍版海豚定價(jià)就有競(jìng)爭(zhēng)力，起售價(jià)親民，頂配售價(jià)也不高，價(jià)格覆蓋區(qū)間能滿足不同預(yù)算消費(fèi)者。并且在優(yōu)惠加持下，價(jià)格優(yōu)勢(shì)更明顯，比起同級(jí)別車型，像大眾ID.3和歐拉好貓，有著不錯(cuò)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力，能讓消費(fèi)者花較少的錢拿下心儀車型。

在配置上，雖然榮耀版是在冠軍版基礎(chǔ)上做了部分配置升級(jí)，像后懸架由扭力梁升級(jí)到后四連桿，提升乘坐舒適度。但冠軍版本身配置也不差，滿足日常使用完全沒(méi)問(wèn)題。而且現(xiàn)在2025款海豚價(jià)格下降了，配置和性能并沒(méi)有因降價(jià)而縮水。車內(nèi)配置還新增加座椅通風(fēng)加熱、50W無(wú)線充電、后排隱私玻璃、后備箱隔板等，提升了車內(nèi)的舒適性和實(shí)用性。

從市場(chǎng)表現(xiàn)和產(chǎn)品力來(lái)講，海豚的成績(jī)有目共睹。它是10萬(wàn)級(jí)家用車首選，自上市以來(lái)累計(jì)銷量達(dá)70萬(wàn)輛，成為A0級(jí)轎車市場(chǎng)銷售冠軍，2023年全年銷量36.74萬(wàn)輛。去年冠軍版在優(yōu)惠力度加持下，零售銷量29.9萬(wàn)臺(tái)，平均月銷約2.5萬(wàn)臺(tái) ，這證明海豚定位精準(zhǔn)且產(chǎn)品力強(qiáng)。消費(fèi)者選擇它，不用擔(dān)心產(chǎn)品本身存在較大問(wèn)題。

另外，海豚基于e平臺(tái)3.0打造，是海洋網(wǎng)首款基于純電平臺(tái)打造的車型，有著技術(shù)優(yōu)勢(shì)。在優(yōu)惠后，原本就不錯(cuò)的產(chǎn)品在價(jià)格上更具吸引力，對(duì)于預(yù)算有限但又追求高品質(zhì)用車體驗(yàn)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，冠軍版海豚汽車優(yōu)惠后能滿足需求，花合適的錢買到一款各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)的車，性價(jià)比值得肯定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）