2012款起亞智跑操控性能不錯(cuò)。在SUV領(lǐng)域表現(xiàn)出色，操控感和轎車差別不大，甚至強(qiáng)過一些轎車。高速行駛時(shí)穩(wěn)定性佳，在城市駕駛也完全足夠。電動助力方向很輕，對女性駕駛者特別友好。四驅(qū)版本的起步速度更快，穩(wěn)定性也更好。過彎時(shí)感覺不重，有著韓系車的特性。雖然和40萬的車沒法比，但在其價(jià)位段操控表現(xiàn)優(yōu)秀，能激發(fā)駕駛欲望。

智跑的懸掛系統(tǒng)調(diào)校平衡。前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛的搭配，在過濾路面顛簸的同時(shí)，還能保證車輛的穩(wěn)定性與操控精準(zhǔn)性。在城市道路行駛能提供良好乘坐體驗(yàn)，在稍顛簸路面也能有效吸收震動，有不錯(cuò)的NVH表現(xiàn)。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈又靈敏，指向準(zhǔn)確。不管是提速、急加速、急剎車、急速過彎還是急速躲避障礙物，都能應(yīng)對自如，回饋清晰，車身控制到位，側(cè)傾在安全范圍內(nèi)。

在動力方面，搭載的發(fā)動機(jī)能在低轉(zhuǎn)速時(shí)提供充沛扭矩，起步輕松，超車有信心，為操控提供了良好的動力基礎(chǔ)。而且多種動力配置可供選擇，滿足不同需求。

在安全性能方面，配備了ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBD電子制動力分配以及雙安全氣囊等基礎(chǔ)配置，在當(dāng)時(shí)能提供比較全面的保護(hù)，讓駕駛操控更安心。

總之，2012款起亞智跑操控性能能夠滿足日常駕駛需求，懸掛、轉(zhuǎn)向等方面的出色調(diào)校，加上不錯(cuò)的動力與安全配置，使其在同價(jià)位車型中操控優(yōu)勢明顯，能給駕駛者帶來良好的操控體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）