二手柴油皮卡車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn)影響大了去了。

先說(shuō)行駛范圍，在一些城市，低排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)不能進(jìn)入特定區(qū)域，這出行多不方便啊。所以購(gòu)買(mǎi)前得提前了解當(dāng)?shù)亟煌ㄕ撸窜?chē)能不能在常去區(qū)域行駛。

年檢方面，低排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛年檢可能難通過(guò)，得花時(shí)間和金錢(qián)維修整改。避免這情況，購(gòu)車(chē)前仔細(xì)檢查尾氣排放系統(tǒng)，有老化或損壞部件及時(shí)處理。

保值率也受影響，高排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛在二手市場(chǎng)更受歡迎，價(jià)格高；低排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛價(jià)格低，以后出手還困難。要是買(mǎi)車(chē)用于投資或可能轉(zhuǎn)賣(mài)，就選排放標(biāo)準(zhǔn)高的車(chē)型。

不同排放標(biāo)準(zhǔn)具體影響也不一樣。國(guó)三柴油車(chē)輛，在很多城市通行限制更嚴(yán)格，不少城市都準(zhǔn)備淘汰。國(guó)四車(chē)型面臨停止銷(xiāo)售和注冊(cè)問(wèn)題，不同地區(qū)政策有別，二手車(chē)上牌困難還可能限行。不過(guò)目前國(guó)家沒(méi)明確限制政策，預(yù)計(jì)還能開(kāi)5到8年，但有些地區(qū)管理更嚴(yán)，像衡水對(duì)重點(diǎn)單位超3.5噸的國(guó)四柴油貨車(chē)不給辦通行證。國(guó)五車(chē)型能正常使用，但保值率受沖擊。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)雖環(huán)保，但對(duì)油品含硫量要求高，影響DPF被動(dòng)再生時(shí)間，油品不達(dá)標(biāo)縮短DPF使用壽命、增加運(yùn)營(yíng)成本，因油品致后處理系統(tǒng)故障，廠家可能拒保。

上牌落戶也跟排放標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)，比如國(guó)四的江鈴皮卡，不能在全國(guó)所有地區(qū)上牌落戶。這種情況可以去車(chē)管所咨詢當(dāng)?shù)囟周?chē)準(zhǔn)入條件，不符合標(biāo)準(zhǔn)就辦理原車(chē)籍所在地暫住證，在原地過(guò)戶，不影響正常使用。

總之，購(gòu)買(mǎi)二手柴油皮卡車(chē)，一定要重視排放標(biāo)準(zhǔn)，了解當(dāng)?shù)卣?，綜合考慮對(duì)使用的影響，這樣才能買(mǎi)得合適，用得舒心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）