比亞迪夏計(jì)劃交付時(shí)間與預(yù)訂數(shù)量有關(guān)。比亞迪交付周期取決于在手未交付訂單及銷(xiāo)量，預(yù)訂數(shù)量多意味著在手未交付訂單增加，交付時(shí)間就可能相應(yīng)延長(zhǎng)。因?yàn)樯a(chǎn)環(huán)節(jié)需要時(shí)間處理這些訂單，從零部件采購(gòu)到整車(chē)組裝，都要按訂單量有序進(jìn)行。

目前比亞迪在手訂單飽滿，公司也在積極提升產(chǎn)量，盡可能滿足眾多預(yù)訂用戶的需求。

訂車(chē)等待時(shí)間長(zhǎng)有多個(gè)方面原因。新車(chē)供應(yīng)不足是常見(jiàn)因素，像比亞迪夏這樣的熱門(mén)新車(chē)型，消費(fèi)者需求旺盛，新車(chē)供應(yīng)量在初期往往難以滿足需求，等待時(shí)間自然變長(zhǎng)。

車(chē)輛分配與運(yùn)輸也會(huì)影響交付時(shí)間，車(chē)輛從生產(chǎn)廠家運(yùn)輸?shù)礁鞯亟?jīng)銷(xiāo)商，需要合理的物流安排。要是車(chē)輛分配不均，某些地區(qū)訂單多但車(chē)輛分配少，或者運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)延誤，交付時(shí)間就會(huì)受到影響。

貸款購(gòu)車(chē)時(shí)，銀行處理購(gòu)車(chē)款的轉(zhuǎn)賬時(shí)間可能影響提車(chē)時(shí)間。新車(chē)手續(xù)辦理，像開(kāi)發(fā)票、買(mǎi)保險(xiǎn)、交購(gòu)置稅、辦臨時(shí)牌照等流程，要是不順利，也可能導(dǎo)致等待時(shí)間不確定。

要是車(chē)主選擇了車(chē)輛個(gè)性化配置，4S店得根據(jù)需求進(jìn)行車(chē)輛整備，這同樣可能增加交付等待時(shí)間。

不同車(chē)型及地區(qū)的用戶訂單累計(jì)量也對(duì)交付時(shí)間有影響，如果某個(gè)車(chē)型或地區(qū)對(duì)比亞迪夏的訂單多，交付時(shí)間可能就會(huì)相對(duì)延長(zhǎng)。

從產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)看，比亞迪銷(xiāo)量增長(zhǎng)迅速，需求大導(dǎo)致生產(chǎn)壓力也大，這在一定程度上也會(huì)影響交付時(shí)間。

不過(guò)大家放心，比亞迪一直在努力提升產(chǎn)量，優(yōu)化排產(chǎn)規(guī)劃，合理安排車(chē)輛分配與運(yùn)輸，簡(jiǎn)化新車(chē)手續(xù)辦理流程等，盡量縮短交付時(shí)間，讓預(yù)訂了比亞迪夏的消費(fèi)者能早日開(kāi)上愛(ài)車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）