極氪001極氪式操控的技術(shù)原理體現(xiàn)在多方面。

電池技術(shù)是基礎(chǔ)。極氪001采用高壓單晶Ni55+電芯材料，安全性出色。全面自研BMS系統(tǒng)搭配NTP無熱蔓延技術(shù)，通過云端、車端、樁端7x24小時(shí)實(shí)時(shí)診斷，加上多層隔熱、排熱、防控、預(yù)警、主動(dòng)冷卻、毫秒斷電等手段，保障電池耐用安全，在針刺、熱擴(kuò)散、浸水試驗(yàn)中表現(xiàn)優(yōu)秀。

電機(jī)技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯。電機(jī)效率高達(dá)97.86%，處于同級(jí)頂尖。日電產(chǎn)和威睿兩款電機(jī)都用三合一扁線技術(shù)，增加槽滿率提升功率與散熱能力。威睿電機(jī)能回收多余能量，讓表顯續(xù)航和真實(shí)續(xù)航接近。8層發(fā)卡式定子繞組技術(shù)，提升工作效率，降低熱衰減，保障連續(xù)多次加速穩(wěn)定性。

智能防滑dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)，將DMC電機(jī)扭矩控制集成于MCU電機(jī)控制器，能在最短時(shí)間精準(zhǔn)分配扭矩，抑制車輪打滑。

自動(dòng)門技術(shù)帶來便利。通過感應(yīng)雷達(dá)感知環(huán)境和乘客動(dòng)作，電動(dòng)吸門鎖、開門執(zhí)行器、電動(dòng)馬達(dá)相互配合，由ECU控制整個(gè)系統(tǒng)。乘客可通過車內(nèi)拉把手、鑰匙遙控、外門把手觸控感應(yīng)、內(nèi)門把手觸控、腳踏剎車等方式控制車門開關(guān)。

在車輛整體布局上，極氪001前后軸荷比50:50，車身重量均衡，穩(wěn)定性強(qiáng)。還采用國際一線大牌輪胎，提升前后輪抓地力均衡性，讓起步更平穩(wěn)。

極氪001 FR電控系統(tǒng)更強(qiáng)大，電機(jī)布置緊湊，前橋電機(jī)雙平行布置不影響車內(nèi)空間。ZVC極氪扭矩矢量控制能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)四個(gè)電機(jī)轉(zhuǎn)速，通過智能算法精準(zhǔn)分配、獨(dú)立控制每個(gè)車輪扭矩、轉(zhuǎn)速，提升彎道和蛇形繞樁速度，減少ESP干預(yù)時(shí)長。

這些技術(shù)相互配合，共同鑄就極氪001出色的極氪式操控。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）