北京汽車研究總院有諸多知名研究成果。

后保險杠總成和車輛專利是一大亮點，它能有效減小整車在涉水行駛時所受的阻力。這不僅降低了后保險杠總成被拉脫的風(fēng)險，還避免了車身鈑金或焊點被撕裂，保障了車輛在特殊路況下的完整性。

車輛投影幕布裝置專利也十分出色，該裝置可以穩(wěn)固地設(shè)置在車輛頂棚。不管車輛是處于行駛狀態(tài)還是靜止?fàn)顟B(tài)，乘車的人都能隨時使用，極大提升了車內(nèi)娛樂的便利性。

雨量模式檢測方法專利解決了現(xiàn)有技術(shù)難題。以往的雨量模式檢測技術(shù)沒有電壓補償算法，而這項專利讓自動雨刮功能即便在電壓異常時也能正常使用，大大提升了用戶在不同天氣條件下的用車便利性。

創(chuàng)新室內(nèi)定位專利為智能汽車發(fā)展助力。它解決了室內(nèi)定位精度低、實時性差的問題，為智能汽車在復(fù)雜的室內(nèi)環(huán)境里提供了完善的定位方案，有利于自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等智能應(yīng)用更好地發(fā)展。

車輛大燈相關(guān)專利同樣重要，解決了汽車大燈功能安全分析方法在復(fù)雜場景下的局限性，確保車輛大燈在各種場景中都能安全可靠地運行，為行車安全提供了保障。

無框車門玻璃調(diào)整裝置專利實現(xiàn)了車門玻璃更精準(zhǔn)的定位。通過相對設(shè)置的滑軌、連接模塊和驅(qū)動部的配合，能讓車門玻璃精準(zhǔn)安裝，既保證了車輛外觀的美觀性，又避免了車門玻璃晃動，提高了穩(wěn)定性。

用于車輛的轉(zhuǎn)向中間軸組件和車輛專利，通過設(shè)置傳力件和彈性件，實現(xiàn)第一中間軸和第二中間軸緊密配合，減小或消除了裝配間隙，提升了駕駛舒適性和車輛轉(zhuǎn)向性能，降低安全隱患。

汽車頂棚拉手結(jié)構(gòu)專利減少了拉手在汽車內(nèi)部占用的空間，提高了汽車內(nèi)部的整潔度和美觀度。

這些研究成果全方位提升了車輛的性能、便利性和美觀度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）