極氪001超長續(xù)航版的安全性能保障措施多。

主動安全上，標配全球唯一車規(guī)級量產的第二代激光雷達，探測距離最遠200米，能應對更多極端工況，提升道路覆蓋情況。還有720°主動安全預警系統(tǒng)，實時監(jiān)測前方、側方和后方，提供全方位智能守護。

車身結構方面，采用籠式車身結構設計和超高強度熱成型鋼強化，頂壓承重約11.5噸，能高效吸收和分散不同方位碰撞能量，防止車艙變形。A柱、B柱、車頂框架等重點部位采用1300Mpa超高強度熱成型鋼。車身采用高性能鋼鋁混合輕量化，鋁合金和高強鋼占比94%，一體化壓鑄鋁車身技術讓碰撞時變形減少16%。同時采用TWB熱成型軟硬區(qū)激光焊接技術，應用在B柱和A柱上邊梁、前縱梁以及后縱梁等結構上提升安全性。

電池安全方面，“極芯”電池包采用高能量密度與熱穩(wěn)定安全性的高壓單晶Ni55+電芯，從材料層級提高電芯熱穩(wěn)定性。NTP無熱蔓延技術，通過“隔”“排”“防”“警”“冷”“斷”六大安全防護，實現(xiàn)多層隔熱、無障礙排熱、實時防控、自動預警、主動冷卻、毫秒斷電，保障電池高可靠性和高安全性。還歷經(jīng)472項“新三電”測試，通過48小時浸水、加熱熱擴散等嚴苛測試。

三電安全方面，搭載獨家安全策略托底碰撞安全技術，電池包兩側安裝在車身門檻上，通過8顆中心螺栓連接，上蓋采用高強度鋁型材和鈑金設計，增強抗側碰沖擊能力。正面碰撞采用電機下沉技術，避免電機對車內人員造成傷害。極氪001基于SEA浩瀚智能進化體驗架構打造，將電池結構和車身結構一體高強度設計，布置多條碰撞傳力通道，像副車架、車輪等，碰撞時吸能結構潰縮變形并折彎尾端，吸收能量同時讓能量側向傳遞釋放，保護電池艙和乘員艙安全。

夏季高溫時，CTP3.0極芯電池包的NTP無熱蔓延防控技術，通過數(shù)字孿生監(jiān)控及算法自適應技術實時監(jiān)控，超閾值報警降溫，還能主動開啟水循環(huán)降溫，冷卻置于電芯大面兩側，換熱面積擴大4倍，降低高溫風險。

涉水環(huán)境中，全自動空氣懸架系統(tǒng)越野模式下抬高車身，離地間隙最大200mm，涉水深度達450mm，高壓系統(tǒng)零部件符合IP67防護標準，在1米深水中浸泡超30分鐘不進水。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）